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滴滴多元化試水：2020只為熬下去

據(jù)北京商報消息,6月17日,滴滴總裁柳青加入Gucci美公司董事會,正式成為開云集團新任董事會成員。而在近期,滴滴又先后傳出試水社區(qū)電商、貨運的消息。今年以來,滴滴先是入局跑腿業(yè)務(wù),現(xiàn)在又向貨運、電商行業(yè)進軍

車聯(lián)網(wǎng) | 2020-06-22 15:09 評論

眾泰汽車至暗時刻：去年預(yù)計虧損超百億在部分地區(qū)無車可賣

借殼上市三年之后，眾泰汽車（000980）迎來了至暗時刻。與2018年盈利8億元相比，該公司2019年預(yù)計至少虧損108億元。

工藝與制造 | 2020-06-21 11:49 評論

獨家 | 關(guān)于博郡如何消亡的故事，他有話要講

如今,黃希鳴連同博郡汽車一起,落得一地雞毛�！爸两裎疫€在思考,博郡為什么就這樣沒有了？但似乎,我們又松一口氣,可以讓我們有機會重新回到正常的生活工作中。”回憶起在博郡汽車的這幾年,李杰對這家新造車公司又愛又恨

其他 | 2020-06-19 10:41 評論

納智捷銷量連續(xù)兩年大幅下滑處境岌岌可危

有消息稱，裕隆集團正籌劃新一輪縮減開支轉(zhuǎn)型計劃，其中一部分便為讓納智捷退出中國大陸市場。該消息顯示，目前東風汽車與裕隆集團已在納智捷退出大陸市場上達成共識，雙方正商討具體操作細節(jié)，這牽涉到退出市場相關(guān)的法規(guī)、以及納智捷產(chǎn)品售后處理等。

工藝與制造 | 2020-06-18 16:59 評論

自動駕駛搶奪的又一高地：智能座艙芯片

如果說智能座艙芯片是“前哨戰(zhàn)”的話，那么自動駕駛芯片才是這場汽車芯片戰(zhàn)爭的“高地”。毫無疑問，在自動駕駛這場看不見硝煙的戰(zhàn)爭中，能夠存活洗下來的，都是在核心技術(shù)、應(yīng)用創(chuàng)新等方面具備較強實力的企業(yè)。到底誰能夠在自動駕駛這條賽道上跑得更遠呢？

工業(yè)設(shè)計 | 2020-06-18 14:20 評論

中國成為全球唯一增長市場，大眾急了！

今年5月份，大眾汽車集團全球范圍內(nèi)實現(xiàn)銷量609，400輛，與去年同期相比下滑34％，在歐洲本土市場，大眾汽車集團銷量遭遇腰斬，北美市場同樣下滑39％。唯獨中國市場，大眾汽車集團在5月的銷量實現(xiàn)了正增長，與去年同期相比增長5．7％至330，300輛，整體占比超過總份額的一半。

工藝與制造 | 2020-06-18 10:23 評論

估值百億、30+戰(zhàn)投加持，比亞迪半導(dǎo)體為何這么香？

6月16日，比亞迪一紙公告預(yù)示著比亞迪正在加速推進旗下子公司拆分上市步伐。

汽車電子 | 2020-06-18 10:16 評論

豐田無償公開車輛碰撞人體虛擬模型！為提升全球汽車安全性做貢獻

日前，豐田汽車公司發(fā)布聲明稱，將于2021年1月起，無償公開可在電腦上解析汽車碰撞事故，對人體造成的傷害虛擬人體模型THUMS（Total Human Model for Safety）。

其他 | 2020-06-18 09:15 評論

熱效率進一步提升！一汽集團在研噴水發(fā)動機專利曝光

近期，中國第一汽車股份有限公司申請的發(fā)明專利被曝光，該專利是一種用于噴水發(fā)動機的水箱溫度控制系統(tǒng)及其控制方法，是噴水發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的重要輔助系統(tǒng)。

工業(yè)設(shè)計 | 2020-06-17 15:43 評論

豐田章男：2020財年盈利5000億日元是必須達到的最低標準

即便在新型冠狀病毒席卷全球之際，豐田仍將保持盈利。豐田章男表示，預(yù)計本財年公司利潤將下降80％，創(chuàng)9年新低。截至明年3月，豐田財年營業(yè)利潤目標定為5000億日元（約合人民幣329億元），且為必須達到的最低標準。

工藝與制造 | 2020-06-17 15:06 評論

大眾CEO易主江山猶在“宮斗”不休

在大眾集團監(jiān)事會的質(zhì)疑之下，迪斯CEO的職位難以保全。

工藝與制造 | 2020-06-17 10:29 評論

海創(chuàng)905nm激光器 l 降維打擊全球化布局

前有車規(guī)級量產(chǎn)LiDAR雷達1．5um MINI激光器，后有15KM以上遠距離測距1．5um被動調(diào)Q激光器，而今又將技術(shù)降維至消費級905nm激光器，海創(chuàng)光電全面展開激光器市場的全球化戰(zhàn)略布局。

配套設(shè)施 | 2020-06-17 10:07 評論

博郡汽車的造車之旅劃上了終止符

據(jù)報道援引博郡汽車社交賬號發(fā)布的消息稱，公司正在關(guān)閉，上述數(shù)據(jù)和工程技術(shù)能夠使車輛在幾個月內(nèi)實現(xiàn)上路。此番，隨著博郡汽車宣布全員進入待崗狀態(tài)，意味著這家造車新勢力給自己的造車之旅畫上了一個終止符。

工藝與制造 | 2020-06-17 10:03 評論

慘！38家車企今年銷量下跌超過50%，汽車業(yè)清退倒計時

2020年汽車行業(yè)進入清退倒計時。隨著5月份銷量數(shù)據(jù)的出爐，汽車行業(yè)強者更強，弱者更弱，馬太效應(yīng)愈發(fā)明顯。

工藝與制造 | 2020-06-16 17:02 評論

博郡汽車無奈放棄造車都是缺錢惹的禍

外界沒等來博郡汽車首款量產(chǎn)車博郡iV6如期交付，反而先等來博郡汽車放棄造車。

工藝與制造 | 2020-06-16 11:46 評論

特斯拉股票評級被多家機構(gòu)下調(diào)；易車簽署私有化協(xié)議

6月13日，特斯拉股價突破1000美元，并成為全球市值最高的汽車制造商里程碑后，股價開始逐漸滑落。與此同時，摩根士丹利和高盛近日都在下調(diào)這家汽車制造商的評級，目前特斯拉股價已經(jīng)回落到約934美元每股。

自動駕駛 | 2020-06-16 09:03 評論

顛覆傳統(tǒng)汽車！蘋果新專利顯示安全帶和車頂也配安全氣囊

6月15日消息，美國專利商標局授予蘋果公司62項專利，其中有關(guān)泰坦項目的專利涵蓋了新一代座椅安全帶系統(tǒng)，其中包括在安全帶和車頂安裝安全氣囊。

配套設(shè)施 | 2020-06-15 14:39 評論

博郡汽車黃希鳴發(fā)公開信正式承認重大經(jīng)營困難

6月13日，博郡汽車創(chuàng)始人黃希鳴的一封公開信表示“博郡汽車決定重新定位公司的商業(yè)模式，以形成成果和產(chǎn)品，積極對外合作，爭取創(chuàng)造正向現(xiàn)金流，并力爭帶領(lǐng)博郡汽車走出困境。“對此，一位業(yè)內(nèi)人士解讀為“ 從OEM做回供應(yīng)商” 。意味著經(jīng)歷融資遇阻后，博郡汽車正式放棄造車。

工藝與制造 | 2020-06-15 10:51 評論