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廣東順德“無(wú)人車(chē)年會(huì)”:28臺(tái)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)炫技,新石器、九識(shí)、文遠(yuǎn)知行、白犀牛集體“擺攤”,無(wú)人清掃+巡邏+配送全包

引言

當(dāng)別的城市還在討論“無(wú)人車(chē)能不能上路”,順德直接把“無(wú)人車(chē)年會(huì)”開(kāi)進(jìn)工廠——2026年2月3日,“智行順德·車(chē)聯(lián)未來(lái)”功能型無(wú)人車(chē)多元場(chǎng)景智能應(yīng)用宣傳活動(dòng),28臺(tái)無(wú)人車(chē)現(xiàn)場(chǎng)炫技:清掃、巡邏、配送全包,新石器、九識(shí)、文遠(yuǎn)知行、白犀牛集體“擺攤”,中國(guó)郵政、美團(tuán)、美葡智行現(xiàn)場(chǎng)“下單”。順德區(qū)交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人一句話點(diǎn)燃全場(chǎng):“未來(lái),無(wú)人車(chē)要把傳統(tǒng)制造業(yè)物流成本降一半!”

(參考閱讀請(qǐng)點(diǎn)擊:《廣東佛山無(wú)人物流車(chē)“雙響炮”:南海“本土造”無(wú)人車(chē)量產(chǎn)+順德無(wú)人車(chē)規(guī);涞兀瑥“制造”到“應(yīng)用”新路徑》)

一、政策護(hù)航:為無(wú)人車(chē)鋪就“跑得動(dòng)、跑得順、跑得遠(yuǎn)”的康莊大道

順德無(wú)人車(chē)能夠快速落地的背后,是當(dāng)?shù)厍罢靶缘恼咧С帧?/p>

2025年,佛山市出臺(tái)《功能型無(wú)人車(chē)道路測(cè)試與商業(yè)應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則》,成立市級(jí)工作專(zhuān)班,形成部門(mén)協(xié)同機(jī)制,亮明了“鼓勵(lì)探索、安全先行”的鮮明態(tài)度。

這一政策為無(wú)人車(chē)落地鋪就了一條“跑得動(dòng)、跑得順、跑得遠(yuǎn)”的“政策之路”。

順德區(qū)按照“鼓勵(lì)創(chuàng)新、開(kāi)放包容、安全可控”的基本原則,逐步開(kāi)展功能型無(wú)人車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的道路測(cè)試與示范應(yīng)用工作。

目前,佛山市工作專(zhuān)班已同意4家企業(yè)開(kāi)展道路測(cè)試,包括新石器慧通、九識(shí)智能、德賽西威和白犀牛智達(dá),順德區(qū)已投入28臺(tái)車(chē)進(jìn)行測(cè)試。

政府的角色正在從單純的“監(jiān)管者”向“引導(dǎo)員”和“服務(wù)員”轉(zhuǎn)變。

順德區(qū)交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)黃劍斌表示:

“產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)加強(qiáng)協(xié)同合作,共同構(gòu)建技術(shù)平臺(tái)和標(biāo)準(zhǔn)體系。政府部門(mén)將會(huì)繼續(xù)做好‘引導(dǎo)員’和‘服務(wù)員’,推動(dòng)功能型無(wú)人車(chē)相關(guān)行業(yè)優(yōu)化升級(jí)、良性發(fā)展。”

二、多元場(chǎng)景:無(wú)人車(chē)如何成為城市“全能保姆”

順德功能型無(wú)人車(chē)的應(yīng)用場(chǎng)景正從單一向多元發(fā)展,覆蓋了安防、物流、環(huán)衛(wèi)等多個(gè)領(lǐng)域,展現(xiàn)出成為城市“全能保姆”的潛力。

在物流配送領(lǐng)域,無(wú)人車(chē)已經(jīng)展現(xiàn)出顯著效益。

美葡智行的無(wú)人物流車(chē)配備激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多傳感器系統(tǒng),車(chē)廂容積約6立方米,最大載重1噸,續(xù)航里程達(dá)200公里。經(jīng)初步測(cè)算,其解決方案能幫助傳統(tǒng)行業(yè)最高降低50% 的物流成本。

在環(huán)衛(wèi)清潔方面,文遠(yuǎn)知行的無(wú)人清潔車(chē)已實(shí)現(xiàn)高度自主作業(yè),可自主規(guī)劃路線、完成清掃并自動(dòng)充電,單次續(xù)航達(dá)8小時(shí)。目前該車(chē)已在公園、廣場(chǎng)、學(xué)校、科技園區(qū)及市政道路等多類(lèi)場(chǎng)景中應(yīng)用。

對(duì)于安防巡邏,無(wú)人安防車(chē)展示了自主巡邏、異常狀況識(shí)別與實(shí)時(shí)報(bào)警功能,有效提升了區(qū)域安全管理水平。

這些功能型無(wú)人車(chē)不僅能夠精準(zhǔn)執(zhí)行日常重復(fù)性任務(wù),還能在各類(lèi)復(fù)雜道路場(chǎng)景中從容應(yīng)對(duì)。

三、技術(shù)支撐:5G專(zhuān)網(wǎng)為無(wú)人車(chē)打造“獨(dú)享高速公路”

無(wú)人車(chē)的穩(wěn)定運(yùn)行離不開(kāi)強(qiáng)大的技術(shù)支撐。

中國(guó)移動(dòng)已完成順德全區(qū)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,并為園區(qū)無(wú)人物流車(chē)部署專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)。中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)廣東有限公司順德分公司副總經(jīng)理郭磊形象地比喻道:“普通網(wǎng)絡(luò)好比一條共享道路,而專(zhuān)網(wǎng)則是獨(dú)享高速公路。”

5G專(zhuān)網(wǎng)的低延遲、大帶寬特性保障了無(wú)人物流車(chē)毫秒級(jí)的響應(yīng)能力,為安全運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。

在具體實(shí)施上,順德移動(dòng)會(huì)在部署無(wú)人物流車(chē)前進(jìn)行深度網(wǎng)絡(luò)勘測(cè),確保網(wǎng)絡(luò)符合無(wú)人物流車(chē)使用需求。

除了通信網(wǎng)絡(luò),各企業(yè)也在不斷提升單車(chē)智能水平。

美葡智行的無(wú)人物流車(chē)采用L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),配備多傳感器系統(tǒng),能實(shí)時(shí)感知環(huán)境并主動(dòng)避障。車(chē)輛3.5小時(shí)即可充滿電,支持多頻次運(yùn)輸任務(wù)。

四、 商業(yè)價(jià)值:從“降本增效”到“模式創(chuàng)新”

無(wú)人車(chē)在順德的推廣,不僅帶來(lái)了直接的效率提升和成本節(jié)約,更引發(fā)了商業(yè)模式的創(chuàng)新。

在成本方面,無(wú)人車(chē)展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。

美葡智行負(fù)責(zé)人表示,他們的解決方案能幫助傳統(tǒng)行業(yè)最高降低50%的物流成本。

廣東順晉新材料產(chǎn)業(yè)園有限公司副總經(jīng)理王文靜指出:“無(wú)人運(yùn)輸有望將物流成本大幅降低”,尤其是無(wú)人物流車(chē)能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷運(yùn)營(yíng),對(duì)于工廠和辦公區(qū)域分開(kāi)在不同園區(qū)的企業(yè)來(lái)說(shuō)特別有利。

在商業(yè)模式上,無(wú)人車(chē)也帶來(lái)了新的可能。

美葡智行提供了一系列功能型無(wú)人車(chē)解決方案,覆蓋租賃、購(gòu)置等方式,滿足不同企業(yè)的需求。這種靈活的合作模式降低了企業(yè)嘗試新技術(shù)的門(mén)檻,加速了無(wú)人車(chē)的推廣應(yīng)用。

五、規(guī)模擴(kuò)張:從單點(diǎn)試跑到全域覆蓋

順德無(wú)人車(chē)正經(jīng)歷從單點(diǎn)測(cè)試到規(guī);茝V的重要轉(zhuǎn)折。

2026年,新石器、九識(shí)、文遠(yuǎn)知行、美團(tuán)等企業(yè)計(jì)劃在順德區(qū)投放車(chē)輛40臺(tái),預(yù)計(jì)春節(jié)前后正式投入運(yùn)行。

未來(lái),6家企業(yè)將陸續(xù)投放68臺(tái)車(chē)輛在順德區(qū)開(kāi)展功能型無(wú)人車(chē)道路測(cè)試。

這種擴(kuò)張不僅僅是數(shù)量的增加,更是應(yīng)用場(chǎng)景的深化。

從最初的園區(qū)物流,到現(xiàn)在的安防、環(huán)衛(wèi)、配送等多場(chǎng)景覆蓋,無(wú)人車(chē)正在滲透到城市運(yùn)行的方方面面。

美葡智行選擇海創(chuàng)大族機(jī)器人智造產(chǎn)業(yè)園作為核心試點(diǎn),申報(bào)了從海創(chuàng)到北滘主要園區(qū)的運(yùn)輸路權(quán),正與生鮮配送、快遞集散等客戶(hù)聯(lián)動(dòng)進(jìn)行試運(yùn)營(yíng)。

順德區(qū)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)局負(fù)責(zé)人指出:“以無(wú)人物流車(chē)打通園區(qū)物流微循環(huán),既能為企業(yè)降本減負(fù),更能為順德數(shù)字化工廠、智慧園區(qū)建設(shè)注入發(fā)展動(dòng)力。”順德的制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚,擁有65個(gè)數(shù)字化車(chē)間和33個(gè)數(shù)字化工廠,為無(wú)人物流車(chē)提供了豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。

順德無(wú)人車(chē)的發(fā)展展示了一條清晰的從技術(shù)驗(yàn)證到規(guī)模化應(yīng)用的路徑。

通過(guò)政策引導(dǎo)、技術(shù)支撐和場(chǎng)景創(chuàng)新,無(wú)人車(chē)正從概念走向現(xiàn)實(shí),從單點(diǎn)應(yīng)用走向多元覆蓋。

總之,無(wú)人車(chē)來(lái)也(公眾號(hào):無(wú)人車(chē)來(lái)也)認(rèn)為:

隨著更多企業(yè)加入和更多場(chǎng)景開(kāi)放,順德有望成為全國(guó)乃至全球智慧城市運(yùn)營(yíng)的典范。

無(wú)人車(chē)“全能保姆”模式的成功,不僅關(guān)乎技術(shù)本身,更是城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。

親!你說(shuō)呢?

#無(wú)人車(chē)來(lái)也  #無(wú)人駕駛  #自動(dòng)駕駛  #無(wú)人車(chē) 

       原文標(biāo)題 : 廣東順德“無(wú)人車(chē)年會(huì)”:28臺(tái)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)炫技,新石器、九識(shí)、文遠(yuǎn)知行、白犀牛集體“擺攤”,無(wú)人清掃+巡邏+配送全包

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