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工藝與制造

豐田計(jì)劃將今年6月的產(chǎn)量縮減12.2萬輛 預(yù)計(jì)今年銷量將繼續(xù)保持疲弱

豐田汽車于本周五表示，公司計(jì)劃將今年6月的全球汽車產(chǎn)量縮減12．2萬輛。新冠疫情爆發(fā)導(dǎo)致汽車需求走弱，迫使豐田限制旗下各工廠的產(chǎn)能。

工藝與制造 | 2020-05-16 10:10 評論

柳長慶、隋忠劍和王勝利解讀一汽奔騰T77 PRO國產(chǎn)好車標(biāo)桿

一汽奔騰不僅產(chǎn)品上更加年輕化，品牌、渠道、服務(wù)層面也進(jìn)行了全面升級。現(xiàn)在，換“芯”上市的一汽奔騰T77 PRO升級了自研的1．5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上給了駕乘者全新的體驗(yàn)。

工藝與制造 | 2020-05-15 17:14 評論

2020年價(jià)值最高十大汽車品牌榜：國產(chǎn)車首次上榜 吉利排名超雷諾

近日，英國獨(dú)立品牌業(yè)務(wù)評估咨詢公司品牌財(cái)務(wù)公布了《2020年全球品牌組合價(jià)值最高的十大汽車集團(tuán)》排行榜，排名第一毫無爭議的大眾第一，奔馳母公司戴姆勒和豐田分別位列第二、第三。

工藝與制造 | 2020-05-15 11:45 評論

靠“抄襲”走紅的眾泰汽車：一年巨虧上百億，破產(chǎn)還有多遠(yuǎn)

近日，眾泰汽車公布的了主要的經(jīng)營業(yè)績，2019年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入32．04億元，較2018年147．64億元下降78．30％；同期歸母凈利潤虧損達(dá)92．94億元，較2018年同期的8億元下降1261．96％。

工藝與制造 | 2020-05-15 10:47 評論

“凱雷相逢”勇者勝？

凱雷相逢誰會勝，現(xiàn)在下結(jié)論為時(shí)尚早，就目前來看，凱迪拉克的后勁更足。

工藝與制造 | 2020-05-15 10:09 評論

美國百年汽車企業(yè)申請申請破產(chǎn)

美國百年汽車租賃企業(yè)赫茲面臨破產(chǎn)。

工藝與制造 | 2020-05-14 11:13 評論

豐田公布2019財(cái)年財(cái)報(bào)：年銷量近900萬輛 銷售額達(dá)兩萬億

日前，豐田汽車公司官方發(fā)布了2019財(cái)年（2019年4月至2020年3月）的豐田集團(tuán)聯(lián)合財(cái)務(wù)報(bào)表與2020財(cái)年（2020年4月至2021年3月）的聯(lián)合財(cái)務(wù)預(yù)測報(bào)告。

工藝與制造 | 2020-05-13 14:47 評論

馬斯克與加州“杠上了”？SpaceX又向加州尋求近65.6萬美元資金

5月13日消息，航空航天公司SpaceX目前向加州就業(yè)培訓(xùn)委員會提交了一項(xiàng)工人培訓(xùn)資金申請，涉及金額約65．6萬美元。

工藝與制造 | 2020-05-13 14:32 評論

4月國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷雙超200萬輛

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計(jì)，2020年4月，國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)，汽車行業(yè)產(chǎn)銷逐步恢復(fù)到正常水平。當(dāng)月產(chǎn)銷環(huán)比繼續(xù)保持較快增長，同比也結(jié)束下降，呈小幅增長。

工藝與制造 | 2020-05-13 09:55 評論

五折的凱迪拉克，成就了誰，又砸了誰的腳

“翻新車，假貨。請廣大經(jīng)銷商和消費(fèi)者注意打假。”高管親自出場來砸拼多多的招牌，順便再踩自己一腳，凱迪拉克的滑稽戲唱的到底是哪一出？

工藝與制造 | 2020-05-13 09:53 評論

MRI：4月汽車產(chǎn)銷降幅收窄，行業(yè)復(fù)蘇持續(xù)性存疑

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，4月，汽車產(chǎn)銷分別完成210．2萬輛和207萬輛，環(huán)比增長46．6％和43．5％，同比分別增長2．3％和4．4％，月增速為今年以來的首次增長，其中銷量更是結(jié)束了連續(xù)21個(gè)月的下降。在國內(nèi)刺激政策頻出以及企業(yè)促銷政策力度加大的背景下，汽車需求進(jìn)一步回升，行業(yè)產(chǎn)銷繼續(xù)保持回暖趨勢。

工藝與制造 | 2020-05-12 15:17 評論

豐田今年北美汽車產(chǎn)量將減少三分之一 工廠關(guān)停將持續(xù)至今年10月末

由于新冠疫情危機(jī)持續(xù)，豐田汽車旗下的北美工廠減產(chǎn)近三分之一，而工廠的關(guān)停將持續(xù)至今年10月。

工藝與制造 | 2020-05-12 10:02 評論

神龍汽車“自救”舉措：銷量提升、全員開源節(jié)流、質(zhì)量改善

5月8日，神龍汽車有限公司（以下簡稱神龍汽車）召開今年第二次經(jīng)營會議，商議該公司的下一步規(guī)劃。

工藝與制造 | 2020-05-12 09:23 評論

20萬級別，美系四驅(qū)三劍客，探界者/銳際/指南者到底怎么選？

按照目前市面終端價(jià)格，20萬左右都能買到高配的四驅(qū)版本。今天就來跟大家聊聊探界者、銳際、指南者該怎么選？

工藝與制造 | 2020-05-11 10:15 評論

哪款車最安全？中保研27款熱門車測評結(jié)果出爐

日前，在中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會指導(dǎo)下，中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)管理中心正式發(fā)布《中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)2019年度測評結(jié)果研究報(bào)告》。

工藝與制造 | 2020-05-11 10:12 評論

一臺夠安全的好車該如何定義?江淮嘉悅X7比想象中更全面

在消費(fèi)市場年輕化的前提下，人們對一臺“好車”的定義也發(fā)生了變化。

工藝與制造 | 2020-05-09 17:32 評論

威馬EX5的暢銷是如何煉成的？

5月10日，預(yù)售價(jià)15－20萬元的威馬EX5－Z正式上市，實(shí)際價(jià)格比預(yù)售價(jià)略低。那么，威馬EX5－Z能為威馬增加多少份額？想買電動(dòng)汽車的又是否值得買威馬EX5－Z？

工藝與制造 | 2020-05-09 17:27 評論

搭地表最強(qiáng)三缸機(jī)！豐田確認(rèn)推出卡羅拉性能版全新鋼炮

日前，豐田在推特上發(fā)消息稱，雖然不會為美國投放最新的GR Yaris（雅力士高性能版），但將會帶來一款全新的鋼炮車型，有消息顯示，這款全新鋼炮車型就為GR Corolla（國內(nèi)稱之為卡羅拉）。

工藝與制造 | 2020-05-09 17:24 評論

東風(fēng)h來了，高端品牌真的是誰都可以做？

h品牌的推出，是東風(fēng)汽車不得不為的一場賭局，而且迫在眉睫。這是最好的時(shí)代，也是最壞的時(shí)代，而“h”這根箭已在弦上。

工藝與制造 | 2020-05-08 17:48 評論

東風(fēng)日產(chǎn)如何戰(zhàn)勝疫情突破困局——專訪新疆卓輝集團(tuán)董事長王軍卿

隨著疫情逐步緩解，4月份國內(nèi)車市繼續(xù)復(fù)蘇。最近幾天，一些汽車廠家陸續(xù)公布4月份銷售統(tǒng)計(jì)，大多數(shù)品牌仍處于爬坡階段，與去年同期相比呈負(fù)增長或者大致持平，實(shí)現(xiàn)正增長的沒有幾家，東風(fēng)日產(chǎn)則是其一。

工藝與制造 | 2020-05-08 17:37 評論
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