5月同比增長(zhǎng)54.3%，長(zhǎng)安汽車回暖速度拉滿

6月8日，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了5月的銷售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2020年5月，長(zhǎng)安汽車整體銷售174，012輛，同比增長(zhǎng)54．3％、環(huán)比增長(zhǎng)9．1％。其中，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車銷售125，320輛，同比增長(zhǎng)42．2％，并且多款主力車型均實(shí)現(xiàn)了單月銷量破萬(wàn)的好成績(jī)。

五五折“甩賣”也沒(méi)用？上汽多品牌5月銷量跌勢(shì)未止

近日，上汽集團(tuán)公布了5月份的銷量數(shù)據(jù)——47．3萬(wàn)輛，其中國(guó)內(nèi)銷量45．6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0．3％。從5月數(shù)據(jù)來(lái)看，以價(jià)換量并沒(méi)有給上汽帶來(lái)“驚喜”。

宇通客車5月銷3554輛，1-5月銷量超1.1萬(wàn)輛

日前，宇通客車發(fā)布5月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，在銷量方面，5月份，宇通客車實(shí)現(xiàn)銷售3554輛，同比下降24．03％。

視界 | 1952年以來(lái)，英國(guó)最糟糕的五月

英國(guó)預(yù)算預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)預(yù)估英國(guó)經(jīng)濟(jì)今年可能萎縮13％，陷入300年來(lái)最嚴(yán)重衰退，恐致200萬(wàn)人失業(yè)。

5月汽車保值率報(bào)告出爐 大眾的保值率為什么越來(lái)越低？

雖然5月保值率較上月普遍出現(xiàn)下滑，但大眾的保值率，相較幾年前，可謂是“跌下神壇”。

周評(píng)車股 | 商販憑“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”翻紅，但車企仍靠賣房炒冷飯

曾經(jīng)商販占道經(jīng)營(yíng)與城管不斷上演“貓捉老鼠”的游戲?qū)��?huì)成為歷史，至于會(huì)不會(huì)“復(fù)發(fā)”不得而知。不過(guò)就目前而言，松綁“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”確實(shí)利大于弊。不僅如此，松綁地?cái)偨?jīng)濟(jì)的火還燒到了售貨車板塊。

車市繼續(xù)恢復(fù)性增長(zhǎng) 下半年有望步入正軌

隨著國(guó)內(nèi)疫情持續(xù)緩解，全國(guó)范圍內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，一直壓抑的汽車消費(fèi)開(kāi)始釋放，國(guó)內(nèi)車市也進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)。

5月車市終于V型反彈，誰(shuí)是車市復(fù)蘇最大贏家？

如果說(shuō)4月的汽車市場(chǎng)是在恢復(fù)元?dú)�，那�?月的車市是終于再次生龍活虎起來(lái)了。

世道艱難，這些車企真的落魄到只能去擺地?cái)偅?/a>

中汽創(chuàng)智成立：注資160億、一汽東風(fēng)長(zhǎng)安合并再進(jìn)一步

從T3出行,到T3科技平臺(tái),再到最新的中汽創(chuàng)智,一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安合并,再進(jìn)一步!

一汽夏利：拜騰須在10月底前支付剩余收購(gòu)欠款4.7億

6月2日，天津一汽夏利汽車股份有限公司發(fā)布公告，稱一汽夏利已與南京知行、天津一汽華利、天津一汽夏利運(yùn)營(yíng)管理公司在天津簽署了《關(guān)于天津一汽華利汽車有限公司之產(chǎn)權(quán)交易合同補(bǔ)充協(xié)議和四方協(xié)議書之補(bǔ)充協(xié)議（二）》（下稱綜合《補(bǔ)充協(xié)議》）。

同比增長(zhǎng)67%，5月“雙破萬(wàn)”的一汽馬自達(dá)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇

6月1日，一汽馬自達(dá)迎來(lái)一個(gè)屬于自己的利好變化——一汽集團(tuán)馬自達(dá)事業(yè)部正式運(yùn)營(yíng)。根據(jù)規(guī)劃，此后馬自達(dá)品牌全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)的有關(guān)工作將正式歸屬馬自達(dá)事業(yè)部，馬自達(dá)品牌的合作主體也將正式由奔騰公司調(diào)整為股份公司。

老將新�。和�然！

隨著威然的到來(lái)，上汽大眾在高端旗艦車型上又增加了一枚砝碼。但要想通過(guò)威然把這一細(xì)分市場(chǎng)做大，謀求增量，威然首先繞不開(kāi)的是GL8這堵高墻。高端MPV市場(chǎng)接下來(lái)應(yīng)該會(huì)有點(diǎn)精彩了。

“命根子”弱到爆，東風(fēng)雪鐵龍挺不住了？

繼東風(fēng)雷諾退出中國(guó)市場(chǎng)后，法系車的市場(chǎng)份額一退再退，已經(jīng)退到歷史最低，僅占0．3％。而東風(fēng)雷諾的“同母胞弟”東風(fēng)雪鐵龍最近衰事頻傳，銷量大跌，質(zhì)量投訴大增，經(jīng)銷商退網(wǎng)嚴(yán)重等等。網(wǎng)友評(píng)論到，頑固不化的東風(fēng)雪鐵龍挺不住了，要黃？

中汽協(xié)：預(yù)計(jì)今年5月中國(guó)汽車銷量同比增長(zhǎng)11.7%至214萬(wàn)輛

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)于本周二表示，預(yù)計(jì)今年5月的中國(guó)汽車銷量將同比增長(zhǎng)11．7％。作為全球最大的汽車市場(chǎng)，中國(guó)車市的復(fù)蘇初現(xiàn)端倪，創(chuàng)近兩年內(nèi)中國(guó)汽車市場(chǎng)的首次銷量環(huán)比增長(zhǎng)。

股價(jià)10天內(nèi)暴漲7成，大眾收購(gòu)江淮汽車，大眾到底看上了江淮啥？

最近一段時(shí)間，一家并不怎么出名的安徽汽車公司屢屢登上中國(guó)資本市場(chǎng)的頭條，這就是江淮汽車。原因無(wú)他，著名的德國(guó)汽車巨頭大眾盯上了江淮，大眾收購(gòu)江淮50％的股權(quán)，到底看上了江淮汽車哪一點(diǎn)？

汽車噴涂無(wú)塵車間中塵埃粒子計(jì)數(shù)器的應(yīng)用！

噴涂行業(yè)需要對(duì)環(huán)境的要求是很高的，需要在無(wú)塵環(huán)境中操作，噴涂作業(yè)區(qū)的空氣應(yīng)保持清潔。工采網(wǎng)了解到如果空氣中的灰塵附著在漆膜上，不僅會(huì)影響汽車質(zhì)量，還會(huì)影響涂層的美觀和耐腐蝕性。一般來(lái)說(shuō)，噴涂行業(yè)對(duì)環(huán)境清潔度的要求在萬(wàn)級(jí)和十萬(wàn)級(jí)。

SUV遭遇銷量“滑鐵盧”：長(zhǎng)城汽車在嘆息

當(dāng)下SUV行業(yè)利潤(rùn)大降，價(jià)格下探，藍(lán)海變紅海。SUV市場(chǎng)已經(jīng)步入競(jìng)爭(zhēng)慘烈的紅海市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車的優(yōu)勢(shì)不再，利潤(rùn)率不斷下滑，汽車銷量一滑再滑，SUV已經(jīng)無(wú)力支撐長(zhǎng)城的未來(lái)。

臺(tái)積電推出7nm汽車設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)；雷諾將在全球范圍內(nèi)裁員1.5萬(wàn)人

臺(tái)積電日前宣布，推出7nm汽車設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)（Automotive Design Enablement Platform， ADEP），協(xié)助客戶加速人工智能（AI）推理引擎、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、以及自動(dòng)化駕駛應(yīng)用的設(shè)計(jì)時(shí)程。

大眾豪擲158億連下兩城，都是被特斯拉逼的？

大眾汽車集團(tuán)兩個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資總額約為20億歐元（折合人民幣約158．2億元），如此大手筆，是為了阻擊在中國(guó)市場(chǎng)混得風(fēng)生水起的特斯拉嗎？