123,123,123

鴻課堂O大唐高鴻王世良：C-V2X模組架構(gòu)的定義與思考

C-V2X模組是車載通信系統(tǒng)的核心，承擔(dān)了在“人—車—路—云”之間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ�，是實現(xiàn)車路網(wǎng)聯(lián)的中樞。近日，大唐高鴻智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品事業(yè)部首席架構(gòu)師王世良在業(yè)內(nèi)就C-V2X模組進(jìn)行了干貨分享，以下為主要內(nèi)容

車聯(lián)網(wǎng) | 2020-07-03 10:47 評論

吉利汽車科創(chuàng)板上市計劃落定

6月30日,浙江證監(jiān)局正式披露吉利汽車輔導(dǎo)備案公示文件——《關(guān)于吉利汽車控股有限公司首次公開發(fā)行A股股票并在科創(chuàng)板上市輔導(dǎo)工作計劃及實施方案》(以下簡稱“《公告》”)�！豆妗分赋�,中金公司與華泰聯(lián)合證券擔(dān)任此次吉利汽車的上市輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)

工藝與制造 | 2020-07-03 10:45 評論

首席出行要聞 | 全球5月新能源車榜單：中國市場貢獻(xiàn)過半份額

俄亥俄州要求通用汽車歸還6000萬美元稅收抵免

其他 | 2020-07-02 11:58 評論

首發(fā)丨商用車后市場服務(wù)商瑞修得完成數(shù)千萬元A輪融資

中國商用車后市場熱度不減。億歐汽車7月1日消息，商用車第三方診修平臺瑞修得獲得數(shù)千萬元A輪融資。據(jù)悉，該輪融資已經(jīng)在今年4月完成，由一汽創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投，老股東東風(fēng)資管跟投。據(jù)瑞修得官方介紹，投資方均

汽配維保 | 2020-07-02 11:57 評論

2020，中國拯救全球汽車業(yè)

核心觀點：1.全球新冠肺炎累計確診人數(shù)超千萬，且仍以接近20萬人/天速度增長……

工藝與制造 | 2020-07-02 11:55 評論

量產(chǎn)傳感器方案趨于收斂，Momenta用“飛輪”加速軟件和算法車間流轉(zhuǎn)

當(dāng)硬件方案趨于收斂，自動駕駛技術(shù)進(jìn)步的空間在于如何讓數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)動起來。2020年6月30日，Momenta對外分享了其“飛輪式”L4（MSD， Momenta Self Driving）最新進(jìn)展，詳解了他們是如何讓數(shù)據(jù)和算法在車與車之間流轉(zhuǎn)的

汽車電子 | 2020-07-02 11:17 評論

半年召回13次，被寵壞的奔馳真的有恃無恐？

一想到奔馳,中國消費者的第一反應(yīng)往往是貼上豪車標(biāo)簽,如今,奔馳已然成為與日俱增的中產(chǎn)階層標(biāo)配。但你是否想象過,曾經(jīng)無數(shù)人向往的豪車,也可能成為中看不中用的“面子貨”。近日 ,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司、福建奔馳汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案召回計劃

工藝與制造 | 2020-07-02 11:12 評論

華為5G汽車到底是什么

忽然之間,5G汽車似乎就來到了我們身邊。6月16日,廣汽新能源埃安V上市,自稱“全球首款5G車”;正在預(yù)售的北汽ARCFOX α-T,說是全球首個商業(yè)搭載5G技術(shù);馬上上市的比亞迪漢,宣稱是“全球首款搭載華為5G技術(shù)的車型”;另外

車聯(lián)網(wǎng) | 2020-07-02 11:07 評論

Velodyne欲借殼上市，或成自動駕駛第一股？

激光雷達(dá)制造商Velodyne正在與格拉夫工業(yè)公司(Graf Industrial Corp)進(jìn)行反向上市談判,以使其在公眾市場上首次亮相。據(jù)知情人士透露,在福特和百度等公司的支持下,激光雷達(dá)制造商Velodyne正在與格拉夫工業(yè)公司(Graf Industrial Corp)進(jìn)行反向上市談判

自動駕駛 | 2020-07-02 09:44 評論

大眾宣稱不會在土耳其建新廠土耳其官員宣稱因受疫情影響而擱置

全球汽車快訊據(jù)外媒報道,德國《歐洲汽車周報》(Automobilwoche)于本周三透露,大眾已決定,公司不會在土耳其建新廠,該消息源自于大眾內(nèi)部的消息人士。去年10月,由于德國在敘利亞的軍事行動招致國際社會的譴責(zé),大眾宣稱將擱置在土耳的建廠

工藝與制造 | 2020-07-02 09:29 評論

一錘定音：下半年國內(nèi)車市仍有變數(shù)不容樂觀

2020年已經(jīng)過去一半。受新冠肺炎疫情影響，今年上半年中國車市遭受重創(chuàng)。雖然6月份汽車銷量數(shù)據(jù)還沒有公布，但是業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，上半年汽車終端銷量有可能比上年同期兩位數(shù)下滑，總銷量在970萬輛左右。由于疫情完全解除尚待時日，鼓勵汽車消費政策力度還有待加強(qiáng)，下半年國內(nèi)車市仍有許多不確定因素，不容過分樂觀

工藝與制造 | 2020-07-01 14:46 評論

豪越以大打小賭的是什么？

這一次,B級SUV市場格局,會因為一款自主品牌SUV的到來而就此改寫嗎?凡超級英雄者,必有過人之處,順潮流,造時勢,想人之所未想,能人之所不能,一直被追趕,卻從未被超越。在國內(nèi)中級SUV市場,漢蘭達(dá)算得上這樣一個超級英雄

工藝與制造 | 2020-07-01 14:44 評論

空手套66億遠(yuǎn)避美國？賽麟汽車CEO聲稱被“陷害”

前段時間，有員工實名舉報自家老板王曉麟（也被網(wǎng)友戲稱為賈躍亭第三）侵吞國有資產(chǎn)、騙了國家66個億，這家公司就是江蘇賽麟汽車。然而被被舉報后不久，江蘇賽麟就被查封了。6月30日，江蘇賽麟的國有股東南通嘉禾表示，江蘇賽麟汽車董事長/CEO/法定代表人王曉麟遠(yuǎn)避美國，使江蘇賽麟無以為繼

工藝與制造 | 2020-07-01 14:37 評論

現(xiàn)有市值達(dá)59億元的力帆股份是如何被56萬貨款“擊倒”的？

一家現(xiàn)有市值59億元的上市公司,因區(qū)區(qū)59萬元的貨款而面臨破產(chǎn)退市風(fēng)險。力帆究竟是如何做到的?其在經(jīng)營過程中又遭遇了什么?文|車事小說青檸檬6月29日,力帆股份一則《關(guān)于債權(quán)人向法院申請公司破產(chǎn)重整的公告》內(nèi)容讓業(yè)界嘩然

工藝與制造 | 2020-07-01 10:37 評論

神車逆風(fēng)“翻盤”記【愉觀車市】

疫情期間，一句“人民需要什么我們就造什么。”令迅速為人民造口罩的上汽通用五菱五菱（SGMW）火遍大江南北。疫情之后，一場五菱汽車的“翻盤行動“，同樣迅猛。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)：今年5月，SGMW銷量已經(jīng)突破12萬輛，實現(xiàn)逆勢同比增長11%，奪得中國品牌單月銷量冠軍

工藝與制造 | 2020-07-01 10:30 評論

發(fā)力新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，大陸集團(tuán)展現(xiàn)硬實力

電車匯消息：6月30日，全球汽車零部件供應(yīng)巨頭大陸集團(tuán)召開了2020年中國區(qū)線上媒體溝通會。今年也是大陸集團(tuán)進(jìn)入中國市場的第25個年頭，25年里，秉持“扎根市場，服務(wù)市場”的戰(zhàn)略，在業(yè)務(wù)布局、本地研發(fā)能力等領(lǐng)域取得了長足的成就

車聯(lián)網(wǎng) | 2020-06-30 16:38 評論