一汽富維2020年第一季度虧損4720.83萬 同比減少144.23%
一汽富維(600742)近日發(fā)布2020年第一季度業(yè)績報告,公告顯示,2020年1月1日至2020年3月31日,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2,764,318,495.96元,同比減少6.54%。
泉峰汽車2020年第一季度盈利1226.83萬 同比減少35.65%
泉峰汽車(603982)近日發(fā)布2020年第一季度業(yè)績報告,公告顯示,2020年1月1日至2020年3月31日,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入245,547,836.06元,同比減少10.95%。
2020年中國機(jī)械停車行業(yè)競爭格局分析 PSH車位占主導(dǎo)地位
世界各國汽車發(fā)展難以避免的一個難題是停車難,汽車停放要占據(jù)大量本來已經(jīng)非常稀缺的城市空間,在汽車數(shù)量劇增的時代,傳統(tǒng)的停車場、車庫等設(shè)施因?yàn)檎嫉孛娣e越來越大,并已影響了周圍的綠地和自然環(huán)境,在地價不斷上漲的情況下經(jīng)濟(jì)費(fèi)用驚人。在這種背景下機(jī)械停車設(shè)備(立體車庫)應(yīng)運(yùn)而生。
顏值炸裂,黑科技傍身,即將上市的馬自達(dá)CX-30能不能火?
前日里,長安馬自達(dá)正式發(fā)布了CX-30的預(yù)告官圖,說明這款備受關(guān)注的SUV終于快上市了。
清華猛獅團(tuán)隊(duì)研制出陸空兩棲自主駕駛飛車!
清華猛獅無人駕駛實(shí)驗(yàn)室一年前啟動無人駕駛飛車研制項(xiàng)目,一年時間內(nèi),第一代研發(fā)樣機(jī)已在河北清華發(fā)展研究院固安分院與延慶山區(qū)試飛成功。
京東希望讓客戶通過大眾汽車來控制自己的智能家居
中國電子商務(wù)巨頭已京東與上汽大眾合作,將允許帕薩特汽車和其他一些車型控制聯(lián)網(wǎng)的家用電器。
打破全球自動駕駛競爭格局?阿里這一手直擊痛點(diǎn)!
4月22日,阿里達(dá)摩院也是對外發(fā)布了全球首個自動駕駛“混合式仿真測試平臺”。據(jù)悉,該平臺能為自動駕駛AI提供效率更高、耗時更短、效果更佳的模擬訓(xùn)練,有望推動自動駕駛加速邁向L5階段。
華為、百度、比亞迪們打響汽車半導(dǎo)體戰(zhàn)爭
新能源汽車一掃過去亦步亦趨跟隨西方的造車思路,我們站在新的歷史起點(diǎn)上,有了與西方同臺競技的底氣。當(dāng)然,在一些領(lǐng)域的差距依然客觀存在,比如在半導(dǎo)體芯片領(lǐng)域的不足,仍然是掣肘我國新能源車企的“攔路虎”。
財(cái)報之下,沒有歡喜只有愁
“疫情對整個汽車行業(yè)來說是一個外部沖擊,對行業(yè)的供需雙方都造成了影響。由于影響涉及的范圍很廣,對整個行業(yè)來說,這將是一個艱難的季度,也將是一個艱難的半年,甚至是一個艱難的全年!
東風(fēng)與重慶市政府及小康集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作
東風(fēng)公司、重慶兩江新區(qū)管理委員會、小康集團(tuán)三方共同簽署《關(guān)于共建中高端新能源汽車項(xiàng)目的協(xié)議》,進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作關(guān)系,促進(jìn)重慶金康新能源汽車有限公司(以下簡稱“金康新能源”)的中高端新能源汽車項(xiàng)目發(fā)展,推動重慶汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,共同將小康集團(tuán)打造為高質(zhì)量發(fā)展的百萬量級整車企業(yè)。
凈利潤暴跌暴漲 長安汽車到底怎么了?
近日,長安汽車發(fā)布了2019年度業(yè)績快報。財(cái)報顯示,長安汽車歸屬上市公司股東的凈利潤虧損高達(dá)26.47億元,同比大跌488.81%。這是長安汽車自上市23年以來,歸母凈利潤首次出現(xiàn)虧損。
與日野簽訂協(xié)議,比亞迪豐田合作延伸到新能源商用車領(lǐng)域
今日,比亞迪股份有限公司(以下簡稱比亞迪)和日野自動車株式會社(以下簡稱日野)簽署了戰(zhàn)略商業(yè)聯(lián)盟協(xié)議,聚焦于合作開發(fā)純電動商用車(BEVs)。
阿里達(dá)摩院出手!發(fā)布首個自動駕駛測試平臺
4月22日,阿里巴巴達(dá)摩院發(fā)布了全球首個自動駕駛“混合式仿真測試平臺”,官方稱模擬一次極端場景只需30秒,系統(tǒng)每日虛擬測試?yán)锍炭沙^800萬公里,大幅提升自動駕駛AI模型訓(xùn)練效率。
東風(fēng)雷諾倒下了,神龍汽車還能撐多久?
東風(fēng)雷諾的倒下,引發(fā)汽車業(yè)廣泛關(guān)注:下一個倒下的又會是誰?對于同屬東風(fēng)集團(tuán),并且坐擁法系車代表的東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍的神龍汽車有限公司(以下簡稱“神龍汽車”),現(xiàn)在境況如何?
高新興與文遠(yuǎn)知行跨界融合推動未來智慧交通的建設(shè)!
4月23日,“高新興&文遠(yuǎn)知行——跨界融合·未來智慧交通戰(zhàn)略合作簽約儀式” 在廣州國際生物島舉行。高新興科技集團(tuán)高級副總裁、戰(zhàn)略與品牌總經(jīng)理吳冬升和文遠(yuǎn)知行工程資深副總裁鐘華出席儀式,經(jīng)過深入洽談,雙方就“通過智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)加速自動駕駛產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展”達(dá)成一致。
上汽斯柯達(dá)成為今年第一個官降車企,但不會成為唯一的一家
4月22日,上汽大眾斯柯達(dá)品牌官方宣布旗下全車系指導(dǎo)價下調(diào),最高降幅達(dá)2.4萬元。
蘋果申請新驅(qū)動電機(jī)專利:特斯拉式感應(yīng)異步電機(jī)
據(jù)外媒報道,日前蘋果在美國申請了專利號為10630127的電機(jī)專利,該電機(jī)為感應(yīng)異步電機(jī),與特斯拉相似的電機(jī)設(shè)計(jì)原理和基本架構(gòu)。
從長沙到南京,看“ACE交通引擎”落地實(shí)踐的進(jìn)程!
在新基建與交通強(qiáng)國戰(zhàn)略指引下,未來百度Apollo將助力南京成為長三角地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的龍頭,打造“ACE交通引擎”驅(qū)動的下一個王牌城市。
法雷奧宣稱安全防護(hù)措施已就位 積極籌備法國工廠的復(fù)產(chǎn)計(jì)劃
全球汽車快訊 據(jù)外媒報道,法雷奧與三大公會就安全措施達(dá)成一致,獲準(zhǔn)公司旗下的法國工廠逐步復(fù)產(chǎn)。
李峰不是東風(fēng)悅達(dá)起亞的救世主
韓系車的困局非一朝一夕形成,東風(fēng)悅達(dá)起亞冰凍三尺非一日之寒,僅靠李峰一己之力,很難在短時間內(nèi)徹底扭轉(zhuǎn)其困境,畢竟市場從來不會因?yàn)槟硞人而做出改變。
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