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智能汽車“聰明”行駛靠什么？車用無線通信網(wǎng)絡建起來！

跑得更快、跑得更穩(wěn)、跑得更安全，無疑是大多數(shù)人對智能汽車的希冀與期盼。如果能夠坐在智能汽車內(nèi)，由智能車載系統(tǒng)自動導航車輛行駛路線，而車主可以播放音樂、在線購物、遠程視頻等，不也是十分愜意嗎？如今，這一美好暢想已不再遙不可及，而是逐步找到了在現(xiàn)實中落地的更多可能性

2020-02-25 13:56 評論

百度Apollo獲IATF 16949認證，加速自動駕駛量產(chǎn)進程

繼獲得ISO 26262、ASPICE等車規(guī)級認證后，百度Apollo再次取得自動駕駛車規(guī)級認證證書。2月24日，Apollo宣布近日已獲得IATF 16949：2016質(zhì)量管理體系認證符合性證書，這是汽車行業(yè)內(nèi)最具權(quán)威的質(zhì)量管理體系認證，由國際知名標準認證機構(gòu)T？V NORD北德頒發(fā)

2020-02-25 13:54 評論

中國人買車真的最在乎安全嗎？

很多人片面認為日系車不安全，說您看那些車禍中日系車的損費程度，幾乎慘不忍睹，可在碰撞測試中日系車卻成績高，并且在車市下滑期間日系車銷量反而增長。再看看所謂安全的德系車，就拿神車帕薩特來說，在2019年被中保研碰撞測試中撞斷A柱后，其實銷量也沒受到什么影響

2020-02-25 13:54 評論

全是干貨！關(guān)于疫情期間安全開車出行的12個問答

疫情還并未完全離去，但人們的生活總歸還是要繼續(xù)。換句通俗的話，再不開工，無論企業(yè)還是員工，都受不了了……伴隨著復工潮的逐漸開始，人們也不得不面對著公共交通高密集人群的潛在危險性。當然，這對于私家車車主來說是沒有這么份擔心的

2020-02-25 13:52 評論

雷諾汽車不會退出中國市場

新冠肺炎疫情最嚴重的城市是武漢。法國駐武漢領(lǐng)事館是堅持開門辦公的少數(shù)幾家外國領(lǐng)事館之一。法國駐武漢總領(lǐng)事貴永華（Olivier Guyonvarch） 因為“我們絕不閉館，我們與武漢同在”的承諾而走紅網(wǎng)絡

2020-02-25 13:51 評論

首席出行要聞丨中汽協(xié)建議推遲國六排放標準實施；全新吉利ICON上市

中汽協(xié)：建議推遲國六排放標準實施億歐汽車2月24日消息，針對近日有媒體報道“國六排放或?qū)⑷珖秶鷥?nèi)推遲實施”，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華表示，協(xié)會確實向相關(guān)部門提交了推遲全國范圍內(nèi)實施國六排放標準的建議，不過并未公開，是否采納暫未可知

2020-02-25 13:12 評論

吉利沃爾沃重組可謂水到渠成

沃爾沃汽車集團（以下簡稱“沃爾沃汽車”）和吉利汽車控股有限公司（香港上市公司，簡稱“吉利汽車”）日前發(fā)布公告，宣稱正在籌劃將雙方的業(yè)務進行整合，從而組建一個更加強大的全球企業(yè)集團。公告稱，此次強強聯(lián)手旨在促進雙方深化合作，在技術(shù)研發(fā)、成本控制和財務上更加有效協(xié)同

2020-02-25 13:11 評論

元月汽車銷量不具可比性

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了今年元月國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。受新冠肺炎疫情影響，一些汽車企業(yè)未能及時上報產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，1月份的統(tǒng)計數(shù)據(jù)是中汽協(xié)根據(jù)重點企業(yè)集團統(tǒng)計數(shù)據(jù)而做出的預計。統(tǒng)計顯示，1月份國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷完成178．3萬輛和194．1萬輛，環(huán)比下降33．5％和27．0％，同比下降24．6％和18．0％

2020-02-25 13:10 評論

獨家丨奔馳裁員“大刀”揮向中國市場

“今年上半年和下半年，戴姆勒或?qū)⒎謩e在華裁員4％，其中包括北京奔馳近百位外籍專家�！苯�，有知情人士告訴億歐汽車，“同時，北京奔馳還將改變‘一崗兩人’的慣例，減少外派中國的德國員工�！痹撊耸扛嬖V億歐汽

2020-02-25 11:17 評論

吉利投資蔚來尚未官宣 但李書福對造車新勢力態(tài)度開始變了

最近，吉利3億美元投資蔚來一事傳得沸沸揚揚，但當事雙方始終三緘其口，未予以正面回應。知情人士透露，預計3月份蔚來發(fā)財報時會有進展。這樁交易之所以備受關(guān)注，不僅在于吉利投資蔚來的動機，以及可能帶來的業(yè)務協(xié)同，還在于折射出吉利掌門人李書福對造車新勢力態(tài)度的轉(zhuǎn)變

2020-02-25 11:15 評論

比亞迪拿下美國歷史最大電動大巴訂單；馬斯克計劃為火箭公司融資2.5億美元 | 每周撩車

本周，汽車圈可謂是大事兒頻發(fā)。先是吉利或入股明星造車公司蔚來，后是特斯拉與寧德時代談判，計劃使用其磷酸鐵鋰電池，這直接引發(fā)了磷酸鐵鋰版塊，從電池汽車到材料企業(yè)的一系列連鎖反應。而為了減輕疫情對汽車消費的影響，商務部也積極行動，將會同相關(guān)部門研究出臺進一步穩(wěn)定汽車消費的政策措施

2020-02-25 10:14 評論

中科創(chuàng)達擬募資17億元，為何鐘情智能汽車系統(tǒng)？

智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為各大企業(yè)發(fā)展的重點發(fā)展方向。2月23日晚間，中科創(chuàng)達發(fā)布公告宣布，擬非公開發(fā)行股票，募集資金總額不超過17億元，主要用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)研發(fā)、智能駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)、5G智能終端認證平臺研發(fā)等5個項目

2020-02-25 09:07 評論

亮相日內(nèi)瓦車展，大眾第8代Golf GTI有何亮點？

四十五歲的“小鋼炮”滿血新生。日前，大眾汽車宣布全新第八代高爾夫GTI將在今年3月開幕的日內(nèi)瓦車展中首發(fā)。在本次日內(nèi)瓦車展，高爾夫有5款車型將同時迎來全球首發(fā)，分別是GTI、GTI TCR、柴油版本GTD、GTE和高爾夫R

2020-02-25 09:06 評論

對標特斯拉第二代Roadster？大眾或推出基于MEB平臺的ID.R純電動跑車

純電動時代，作為傳統(tǒng)汽車制造商，大眾汽車似乎已蓄勢待發(fā)。2月24日，據(jù)autocar報道，大眾汽車計劃推出一款全新純電動跑車，該款車或為具備ID．R性能跑車系列車型之一，并將于2025年量產(chǎn)。據(jù)大眾汽車高層消息人士透露，新款主打車型被構(gòu)想為雙門轎跑車和敞篷跑車，并將基于MEB電動車平臺打造

2020-02-25 09:06 評論

引入四缸，上汽通用能否挽回消費者信心？

轉(zhuǎn)身擁抱四缸機，上汽通用開始了自救之路。近日，據(jù)工信部申報信息顯示，上汽通用旗下的別克英朗與雪佛蘭科魯澤兩款車型新增型號為L2B的1．5升四缸發(fā)動機車型，為“全系三缸策略”畫下句號。四缸別克英朗部分信息／來源：工信部上汽通用就此事向億歐汽車表示：“公司增加了四缸配置，未來三缸與四缸車型將一起在售

2020-02-25 09:05 評論

多部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》：目標2025年形成標準體系

C114訊 2月24日消息（南山）日前，國家發(fā)改委、工信部、科技部等11個部委聯(lián)合蓋章正式發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》。與征求意見稿相比，正式版《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》改動比較大，尤其是“智能汽車新車

2020-02-24 16:44 評論

數(shù)讀 | 2019，法系車在中國市場的一次完敗

過去的一年中國車市，如果按照國別車系評選一個最慘獎項，車事小說認為頒發(fā)給法系車不應有任何爭議。事實上，諸如“法系車賣的真慘”的聲音貫穿著整個2019年。畢竟“慘”只是一個感性層面的表述，在客觀層面，究竟法系車在2019年賣的是如多么的慘呢？車事小說通過下面幾組數(shù)據(jù)來呈現(xiàn)

2020-02-24 14:43 評論

多點開花的奧迪，能否重回昔日的王者

2019年，雖然寒冬籠罩著整個中國車市，但對于德系豪華品牌三強“BBA”（奔馳、寶馬、奧迪）而言，并沒受到過多的影響，反而呈現(xiàn)出逆勢上揚的局面。其中，寶馬品牌（含MINI）以723680輛的銷量成績榮

2020-02-24 14:38 評論

長安汽車：2019，合資品牌拖了后腿

從盈利到預虧，長安汽車過去一年在終端市場中的跌宕，終究因財報公告而無法躲閃。雖然自主板塊相對表現(xiàn)尚可，但無奈昔日“糧倉”合資品牌一而再跌至谷底。1月30日，據(jù)長安汽車發(fā)布《重慶長安汽車股份有限公司2019年度業(yè)績預告》顯示，在過去的一年，長安汽車預計歸屬上市公司股東的凈利潤虧損24—29億元

2020-02-24 14:30 評論

并購重組完成，一汽集團整體上市進入沖刺階段？

2月18日晚間，一汽轎車發(fā)布公告稱，作價270億元置入資產(chǎn)一汽解放100％股權(quán)事項獲證監(jiān)會無條件通過。至此，一汽轎車的重大資產(chǎn)重組監(jiān)管層面的流程終于走完。這或許意味著，一汽集團期待多年的整體上市終于進入最后階段

2020-02-24 14:22 評論
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