首款試制車(chē)非ID.3,大眾首個(gè)純MEB工廠(chǎng)落戶(hù)中國(guó)
作者丨王新宇編輯丨張宇喆在MEB平臺(tái)引進(jìn)速度上,“南大”再次較“北大”早走了一步。11月8號(hào),“南大”(上汽大眾)為MEB平臺(tái)搭建的新能源汽車(chē)工廠(chǎng)正式落成,并對(duì)外展示了由該工廠(chǎng)試制的首臺(tái)國(guó)產(chǎn)MEB平臺(tái)純電動(dòng)車(chē)型ID.系列車(chē)型
華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍 聚焦ICT技術(shù),使能車(chē)企“造好”車(chē)、造“好車(chē)”
10月22日,以“共建生態(tài),智領(lǐng)未來(lái)—開(kāi)啟汽車(chē)新時(shí)代”為主題的世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)在北京開(kāi)幕,華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍在大會(huì)上發(fā)表了《聚焦ICT技術(shù),使能車(chē)企“造好”車(chē)、造“好車(chē)”》的主題演講。以下為徐直
行駛中存發(fā)動(dòng)機(jī)熄火隱患,斯巴魯召回1.7萬(wàn)輛XV、森林人
今日,斯巴魯汽車(chē)(中國(guó))有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。將自2019年12月2日起,召回17479輛部分進(jìn)口森林人、XV系列汽車(chē)。此次召回的具體范圍為自2018年9月3日至2019年6月
資訊 | 沉浸式“品牌之夜”——雪弗蘭實(shí)力演繹“夢(mèng)·創(chuàng)未來(lái)”
11月8日晚,全國(guó)媒體齊聚合肥上汽通用雪弗蘭4S店,參加一場(chǎng)別開(kāi)生面的、以“實(shí)力體驗(yàn) 夢(mèng)·創(chuàng)未來(lái)”為主題的2019雪佛蘭品牌之夜。盛大的品牌之夜活動(dòng)沒(méi)有選擇大型劇場(chǎng)、體育場(chǎng),但干貨滿(mǎn)滿(mǎn)、感動(dòng)與震撼交加的發(fā)布會(huì)通過(guò)沉浸式、場(chǎng)景化的形式讓人印象深刻
理想汽車(chē)旗下制造公司被列為被執(zhí)行人,執(zhí)行標(biāo)的162萬(wàn)
據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,11月11日,理想汽車(chē)全資控股的重慶理想智造汽車(chē)有限公司被重慶市北碚區(qū)人民法院列為被執(zhí)行人,執(zhí)行標(biāo)的為1622627。這不是該公司首次成為被執(zhí)行人,今年9月,重慶理想智造汽車(chē)有限公司首次被列為被執(zhí)行人,執(zhí)行標(biāo)的為128200
獨(dú)家丨途虎養(yǎng)車(chē)或再受騰訊注資
騰訊在汽車(chē)后市場(chǎng)再壓重注,依然是途虎養(yǎng)車(chē)。11月12日,億歐汽車(chē)從接近交易人士處獨(dú)家獲悉,國(guó)內(nèi)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)服務(wù)品牌途虎養(yǎng)車(chē)或再獲騰訊注資,資金規(guī)模達(dá)3億美元。億歐汽車(chē)從天眼查看到,自7月23日以來(lái),上海闌途信息技術(shù)有限公司(途虎養(yǎng)車(chē))發(fā)生了四次股權(quán)變更
意向訂單突破3000!陜汽輕卡打造雙十一爆款!
2019年11月11日,以“新生不凡、至精志遠(yuǎn)”為主題的陜汽輕卡K3000全國(guó)上市發(fā)布會(huì)于美麗的海濱城市煙臺(tái)成功舉行。陜汽輕卡K3000正式發(fā)布,首款精品輕卡閃耀啟航,活動(dòng)取得了圓滿(mǎn)成功!現(xiàn)場(chǎng)共計(jì)行業(yè)
什么是智能汽車(chē)的下一個(gè)潮流?
1886年,當(dāng)世界上第一臺(tái)汽車(chē)被生產(chǎn)出來(lái)時(shí),它的創(chuàng)造者大概從沒(méi)有想過(guò)如今的汽車(chē)是這個(gè)模樣。技術(shù)的變革改變著人們的生活。在“新四化”的驅(qū)動(dòng)下,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)徹底改頭換面,無(wú)論是設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng),或者車(chē)內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),都是前人沒(méi)有想象過(guò)的
專(zhuān)訪(fǎng)李峰:東風(fēng)悅達(dá)起亞振興需要再艱苦奮斗三年
曾經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)攻城略地、風(fēng)光無(wú)限、連續(xù)8年高速增長(zhǎng)的韓系品牌汽車(chē),受薩德風(fēng)波及自身因素影響,2017年在華銷(xiāo)量大幅下跌,損失慘重。2018年至今,在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)下行局面下,韓系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)依然起色不大,市場(chǎng)份額持續(xù)處于低位
乘聯(lián)會(huì):10月銷(xiāo)量同比下降5.7%,預(yù)計(jì)四季度難以顯著回升
根據(jù)近日乘聯(lián)會(huì)公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2019年10月,全國(guó)狹義乘用車(chē)銷(xiāo)售184.3萬(wàn)臺(tái),同比下降5.7%,環(huán)比增長(zhǎng)3.5%,相比2018年的10月環(huán)比走勢(shì),終端消費(fèi)不溫不火,消費(fèi)需求不旺。具體車(chē)型來(lái)看,
首席出行要聞丨5G重新定義汽車(chē)工業(yè);“長(zhǎng)城炮”10月銷(xiāo)量5020輛
5G重新定義汽車(chē)工業(yè),車(chē)企布局智能網(wǎng)聯(lián)角力萬(wàn)億市場(chǎng)我國(guó)已正式進(jìn)入5G商用時(shí)代。在業(yè)內(nèi)看來(lái),5G對(duì)交通和汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。5G將數(shù)據(jù)傳輸速度推升到一個(gè)新的高度,在眾多的智能垂直場(chǎng)景應(yīng)用領(lǐng)域中,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)成為政策布局與企業(yè)競(jìng)逐的焦點(diǎn),未來(lái)幾年有望呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),迎來(lái)萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模
國(guó)六之后,再無(wú)平行進(jìn)口車(chē)
“自從國(guó)六政策開(kāi)始實(shí)施,來(lái)天津港看車(chē)、買(mǎi)車(chē)的人跟前幾個(gè)月相比,少太多了。”一位天津保稅區(qū)國(guó)際汽車(chē)城的銷(xiāo)售對(duì)首席出行官這樣說(shuō)道。“因?yàn)樘旖蚴?月1日開(kāi)始正式執(zhí)行國(guó)六b標(biāo)準(zhǔn),所以今年4-6月份是顧客最多的時(shí)候
本土企業(yè)ADAS突圍:地平線(xiàn)與福瑞泰克達(dá)成合作
作者丨張男編輯丨奚亭面對(duì)ABCD(Autoliv奧托立夫、Bosch博世、Continetal大陸、Dephi德?tīng)柛#┧拇髧?guó)際Tier 1寡頭壟斷的市場(chǎng)格局,國(guó)內(nèi)企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)突圍?結(jié)盟不失為一種有效方式
智車(chē)科技第43周自動(dòng)駕駛周刊|CES 2020創(chuàng)新獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單公布;
智車(chē)科技第43周自動(dòng)駕駛周刊。1.Uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)撞死行人前的10秒,將行人識(shí)別為汽車(chē)和“其他”本周最熱議的新聞莫過(guò)于NTSB關(guān)于Uber的最新調(diào)查報(bào)告,該報(bào)告顯示在Uber自動(dòng)駕駛汽車(chē)撞到受害者之前的5.6秒,汽車(chē)的雷達(dá)檢測(cè)到了行人,并估計(jì)了她的速度,但是系統(tǒng)把她錯(cuò)誤識(shí)別為汽車(chē)
CES 2020創(chuàng)新獎(jiǎng):自動(dòng)駕駛最大贏(yíng)家、燃料電池嶄露頭角
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年1月7日-10日,CES 2020將會(huì)在內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯舉辦。一年一度的國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)進(jìn)入60天倒計(jì)時(shí),美國(guó)電子消費(fèi)品制造商協(xié)會(huì)(CTA),公布了CES 2020創(chuàng)新獎(jiǎng)
杜邦擴(kuò)大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)朋友圈,與三家供應(yīng)商簽約合作
杜邦正在擴(kuò)大其在華的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)布局,在第二屆進(jìn)博會(huì)期間,杜邦與蜂巢能源科技、神通科技集團(tuán)以及福耀集團(tuán)三家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商進(jìn)行了戰(zhàn)略合作簽約,合作內(nèi)容分別聚焦于下一代新能源汽車(chē)電池材料及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)與創(chuàng)新、汽車(chē)非金屬零部件的輕量化材料技術(shù)以及汽車(chē)安全玻璃創(chuàng)新與研發(fā)
191109芯報(bào)丨40億美元估值難保,“實(shí)體清單”恐踢館曠視科技IPO
40億美元估值難保,“實(shí)體清單”恐踢館曠視科技IPO由于曠視科技目前的40億美元估值在被美國(guó)列入“實(shí)體清單”后面臨不確定性,曠視科技正在考慮是否推遲其IPO。就在設(shè)法脫離美國(guó)“實(shí)體清單”之際,曠視科技正與其顧問(wèn)討論是繼續(xù)推進(jìn)本月在港上市計(jì)劃,還是推遲IPO
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