侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車網(wǎng)

>

產(chǎn)業(yè)新聞

百度打造的Apollo平臺(tái)能否成為無人駕駛的安卓？

百度打造的Apollo平臺(tái)，并不是一個(gè)封閉的平臺(tái)，其意圖非常明顯，就是希望復(fù)制其在搜索領(lǐng)域競爭對手谷歌在手機(jī)領(lǐng)域打造安卓系統(tǒng)的成功，通過建立一個(gè)開放的無人駕駛平臺(tái)，來成為各大主機(jī)廠的合作伙伴。汽車正在經(jīng)歷四化的重大技術(shù)變革時(shí)期，尤其是無人駕駛技術(shù)，更是成為各大公司關(guān)注的最為核心的競爭力

百度經(jīng)營范圍新增多個(gè)汽車類目 華為將為自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)雷達(dá)

智車科技第41周自動(dòng)駕駛周刊。1．百度經(jīng)營范圍新增多個(gè)汽車類目10月23日，百度運(yùn)營主體北京百度網(wǎng)訊科技有限公司經(jīng)營范圍出現(xiàn)變更，新增汽車電子產(chǎn)品；車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)；汽車電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造（北京市中心城區(qū)除外）

自動(dòng)駕駛 | 2019-10-28 08:55 評論

智能車艙AI護(hù)航，商湯科技亮相2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)

2019年10月24日——北京，WICV 2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京隆重舉行。大會(huì)集全球領(lǐng)先車企、產(chǎn)業(yè)鏈上下游供應(yīng)商等于一堂，共論智能網(wǎng)聯(lián)汽車的前沿話題。作為全球領(lǐng)先的人工智能平臺(tái)公司，商湯科

其他 | 2019-10-25 10:38 評論

蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人：我有生之年難以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛

史蒂夫·沃茲尼亞克（Steve Wozniak）曾經(jīng)發(fā)起了個(gè)人計(jì)算革命，至今仍然是廣受追捧的技術(shù)大師，但是這位蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人卻對兩種可能在未來幾十年內(nèi)徹底改變世界的技術(shù)改變了看法。沃茲尼亞克曾經(jīng)是人工智能和自動(dòng)駕駛汽車的強(qiáng)力擁護(hù)者，但他現(xiàn)在卻認(rèn)為兩者都無法達(dá)到人們的期望

自動(dòng)駕駛 | 2019-10-25 10:16 評論

華為強(qiáng)調(diào)不造車 但首次透露將造激光雷達(dá)

10月22日，由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)共同主辦的2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在北京隆重開幕。大會(huì)主題為“共建生態(tài) 智領(lǐng)未來——開啟汽車新時(shí)代”，由工業(yè)和信

自動(dòng)駕駛 | 2019-10-25 10:01 評論

全球首次V2X“四跨”測試，車路協(xié)同商業(yè)化的一大步

為期三天（10月22－24日）的C－V2X全球首次“四跨”測試，正在上海安亭舉辦，本次“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺(tái)”的車路協(xié)同應(yīng)用測試，目的是將安全信息機(jī)制引入C－V2X行業(yè)，并且測試和驗(yàn)證行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，從而推動(dòng)車路協(xié)同向商業(yè)化落地發(fā)展

助力自動(dòng)駕駛 中興通訊5G車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品成功完成“四跨”互聯(lián)互通演示

10月22日－24日，IMT－2020（5G）推進(jìn)組C－V2X工作組、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國汽車工程協(xié)會(huì)、上海國際汽車城（集團(tuán)）有限公司共同在上海舉辦C－V2X“四跨”互聯(lián)互通應(yīng)用示范活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首次“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺(tái)C－V2X應(yīng)用示范

譚旭光“無人駕駛忽悠”說引軒然大波，背后邏輯究竟為何？

電車匯消息：“市場上‘忽悠’的人太多，無人駕駛短期是不可能的，但輔助駕駛已經(jīng)到來�！�10月19日，在跨國公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)某專場論壇上，山東重工、濰柴集團(tuán)、中國重汽集團(tuán)董事長譚旭光如是說道。此語頓時(shí)引

自動(dòng)駕駛 | 2019-10-24 08:58 評論

捷德為長安汽車爆款SUV提供數(shù)字車鑰匙解決方案

9月初，長安汽車在2019年成都車展上發(fā)布了CS75PLUS車型。憑借卓越優(yōu)秀的實(shí)力配置和吸睛顏值，CS75PLUS一經(jīng)推出即受到市場熱烈追捧。新車型最重要的技術(shù)創(chuàng)新之一是基于數(shù)字車鑰匙的無鑰匙進(jìn)入功能

汽車電子 | 2019-10-23 10:26 評論

平行認(rèn)知自動(dòng)駕駛及其礦山無人化應(yīng)用

10月16日，在昆山舉辦的第四屆SAE2019汽車智能與網(wǎng)聯(lián)技術(shù)國際學(xué)術(shù)會(huì)議上，中科院自動(dòng)化所王飛躍教授作大會(huì)報(bào)告，講述了平行認(rèn)知自動(dòng)駕駛理論及其當(dāng)前的礦山無人化應(yīng)用。王飛躍教授認(rèn)為，有人車和無人車在道路上混合行駛只是一個(gè)過渡時(shí)期，未來一定會(huì)走向全面自動(dòng)駕駛時(shí)代

自動(dòng)駕駛 | 2019-10-23 09:28 評論

世紀(jì)大虧損：軟銀花了150億美元，買了估值80億的WeWork

北京時(shí)間10月22日晚上，據(jù)美國媒體報(bào)道，軟銀被批準(zhǔn)正式控股WeWork。按照之前的計(jì)劃，軟銀本次WeWork身上再投資40－50億美元，持股從不到20％上升到持股80％。按照軟銀最新的計(jì)劃，WeWo

自動(dòng)駕駛 | 2019-10-23 09:25 評論

特斯拉Waymo邁上自動(dòng)駕駛殊途，智能傳感器如何突圍？

算力大爆炸從當(dāng)下成熟的“以攝像頭為主導(dǎo)”的自動(dòng)駕駛視覺方案，到未來“攝像頭＋激光雷達(dá)”的融合，中國企業(yè)的市場布局也顯示了它的“成熟”。生物學(xué)研究表明，人類獲取外界信息75％依靠視覺系統(tǒng)，而在駕駛環(huán)境中，這一比例甚至高達(dá)90％

自動(dòng)駕駛 | 2019-10-23 09:22 評論

語音助手鏖戰(zhàn)“全雙工”，車載會(huì)是一個(gè)好場景嗎？

一方面，作為最接近自然交互的形式，全雙工已經(jīng)成為智能語音領(lǐng)域的“香餑餑”，各大AI語音巨頭都在積極布局。另一方面，車載場景的人機(jī)交互需求也越來越強(qiáng)烈，在手沒有被完全解放的情況下，駕駛員們對更自由、更隨性、更解放的語音交互有著更強(qiáng)烈的需求，全雙工為應(yīng)用“剛需”

車載娛樂 | 2019-10-22 08:54 評論

沃爾沃：自動(dòng)駕駛2020在物流、礦區(qū)、港口“賺錢”

沃爾沃集團(tuán)正式宣布，將在2020年正式成立沃爾沃自動(dòng)駕駛解決方案事業(yè)部，更重要的一步是把該事業(yè)部的財(cái)報(bào)情況，歸集到卡車部門并進(jìn)行單獨(dú)報(bào)告。也就是說，在2020年將會(huì)有全球首份商用車自動(dòng)駕駛財(cái)務(wù)報(bào)表。沃

自動(dòng)駕駛 | 2019-10-21 09:04 評論

Zoox聯(lián)合創(chuàng)始人：自動(dòng)駕駛汽車來說，遠(yuǎn)程操控不靠譜 北京增26條自動(dòng)駕駛測試道路

1．Zoox 聯(lián)合創(chuàng)始人：對自動(dòng)駕駛汽車來說，遠(yuǎn)程操控不靠譜據(jù)雷鋒網(wǎng)報(bào)道，在上周的 TechCrunch Disrupt 大會(huì)上，Zoox 聯(lián)合創(chuàng)始人 Jesse Levinson 與 Uber 首席

自動(dòng)駕駛 | 2019-10-21 09:03 評論

四維智聯(lián)AR導(dǎo)航量產(chǎn)，奔騰T99實(shí)現(xiàn)實(shí)景導(dǎo)航黑科技

10月17日，以“大河奔流 騰沖起”為主題的一汽奔騰2019品牌之夜，于黃河壺口瀑布順利舉行。在本次發(fā)布會(huì)上，四維智聯(lián)在智能出行方面科技助力，為奔騰T99全系車型搭配增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的車載AR實(shí)景導(dǎo)航，以AI智能定義出行新方式

千尋位置融資10億，高精度位置服務(wù)將全面爆發(fā)

北京時(shí)間10月18日，千尋位置宣布完成10億人民幣的A輪融資，公司估值超過130億人民幣，并且宣布將公司戰(zhàn)略從“精準(zhǔn)位置服務(wù)平臺(tái)”升級為“時(shí)空智能基礎(chǔ)設(shè)施”。在2015年8月，中國兵器工業(yè)集團(tuán)和阿里巴巴集團(tuán)，以50：50的股比、注冊資本20億，共同發(fā)起成立了千尋位置

自動(dòng)駕駛 | 2019-10-19 10:07 評論

榮威智能化二階段：自主品牌轉(zhuǎn)折關(guān)鍵期

如果說2016年一炮而紅的榮威RX5掀起了一股智能互聯(lián)的潮流，2018年上市的榮威MARVEL X讓榮威互聯(lián)網(wǎng)汽車進(jìn)化到了智能網(wǎng)聯(lián)汽車，那么今年8月28號榮威RX5 MAX的上市、上汽全新智能座艙技術(shù)

四維智聯(lián)技術(shù)展示日走進(jìn)一汽紅旗，圍繞智能出行深度交流

隨著汽車科技和AI的不斷發(fā)展和融合，汽車及上下游產(chǎn)業(yè)迎來智能化變革，正在影響人們的出行方式。針對行業(yè)發(fā)展四維智聯(lián)攜核心產(chǎn)品走進(jìn)一汽NBD總部，共同探討智能出行產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新，深度交流智慧出行產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢

自動(dòng)駕駛 | 2019-10-18 09:38 評論

RoboTaxi長沙落地，揭示初創(chuàng)公司自動(dòng)駕駛生態(tài)局面

籍《易經(jīng)》中有這么一句話：大人虎變，小人革面，君子豹變。大致意思是：大變革時(shí)期，君子會(huì)像豹子一樣聞風(fēng)而動(dòng)，順從改革；小人（在古代多指平民百姓），也要順應(yīng)改革而進(jìn)行改變。自動(dòng)駕駛的產(chǎn)業(yè)浪潮也是一場顛覆，

自動(dòng)駕駛 | 2019-10-18 09:37 評論
上一頁  1 ...  466 467 468 469  470 471 472 ... 663   下一頁

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號