易控智駕:聚焦礦山無人駕駛,另辟蹊徑讓想象真正落地
無人駕駛,科技圈最炙手可熱的概念之一,在過去的十多年中,持續(xù)散發(fā)著無窮的魅力,吸引著世界上最優(yōu)秀的公司投身其中,谷歌、百度、特斯拉等巨擘無不對其趨之若鶩,一時(shí)之間無人駕駛的時(shí)代似乎呼之欲出?墒牵夹g(shù)難題加之資本退潮,時(shí)至今日,真正的無人駕駛?cè)耘f猶抱琵琶半遮面。
四維智聯(lián)將首發(fā)C端產(chǎn)品,聚焦車載音樂極致體驗(yàn)
在汽車前裝領(lǐng)域深耕十多年的四維智聯(lián),近日將正式進(jìn)軍汽車后裝市場。
造車新勢力爭相布局 出行領(lǐng)域真的是塊“大蛋糕”嗎?
?進(jìn)軍出行領(lǐng)域,從“汽車制造商”向“移動(dòng)出行服務(wù)商”轉(zhuǎn)變,已經(jīng)成為當(dāng)下車企的主流選擇。
智慧出行!斑馬網(wǎng)絡(luò):BAT并非競爭車載系統(tǒng) 將攜手國際芯片大廠
剛剛過去的一周,智慧出行領(lǐng)域熱鬧非凡。在7月3日吉利和百度宣布就智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能家居、電子商務(wù)等等方面展開合作后,隨后兩天的7月5日,斑馬網(wǎng)絡(luò)召開了第二屆斑馬智行探索大會(huì)。
自動(dòng)駕駛安全解決辦法:預(yù)測其他車輛的行駛軌跡新高度
在剛剛過去的CVPR上,isee聯(lián)合北京大學(xué)、加州大學(xué)洛杉磯分校、麻省理工學(xué)院共同發(fā)布了一項(xiàng)研究成果,稱為多智能體張量融合(Multi-Agent Tensor Fusion,MATF)。
華為擬獲甲級(jí)測繪資質(zhì);Waymo無人車獲準(zhǔn)在加州運(yùn)送乘客;Model3獲EuroNCAP五星
華為擬獲甲級(jí)測繪資質(zhì);Waymo無人車獲準(zhǔn)在加州運(yùn)送乘客;Model3獲EuroNCAP五星
李彥宏“宏顏獲水”,澆不滅的AI科技如何改變汽車與出行?
今天有一條熱搜很有意思,正在2019百度AI開發(fā)者大會(huì)上展示產(chǎn)品的百度CEO李彥宏,被一名突然上臺(tái)的人員潑了一頭冷水,此時(shí)李彥宏剛剛講到了自動(dòng)泊車最后一公里的內(nèi)容,無奈的李彥宏只能搖搖頭說道“在AI前進(jìn)的道路上還是會(huì)有各種各樣想不到的事發(fā)生”。
慘烈!6月車市靠大降價(jià)止跌,但更大危機(jī)開始蘊(yùn)釀
車市終于止跌回升!根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的銷量數(shù)據(jù),6月全國乘用車零售約160.2萬臺(tái),有希望實(shí)現(xiàn)5%的增長。
"宏顏獲水"的背后,百度Apollo該不該被潑冷水?
而憑借著一瓶礦泉水上頭條的百度,也在短暫驚愕后,得體地說出"大家看到在AI前進(jìn)的道路上,還是有各種各樣想不到的事情會(huì)發(fā)生,但是我們前進(jìn)的決心不會(huì)改變,AI會(huì)改變每一個(gè)人的生活。"風(fēng)度的化解背后,不忘宣揚(yáng)主題。這一波操作,插座君也要感嘆,大佬果然是大佬。
李彥宏的百度AI時(shí)代,開出智慧之花
當(dāng)一家公司的戰(zhàn)略出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)移時(shí),面臨的最大挑戰(zhàn)是如何跨越非連續(xù)性。
自動(dòng)駕駛最新聯(lián)盟:寶馬正式牽手戴姆勒,大眾和福特將合體
德國柏林當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月4日,德國兩大汽車集團(tuán),寶馬與戴姆勒(奔馳母公司),正式宣布在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。
被俄經(jīng)銷商騙取3億元,長城發(fā)布聲明回應(yīng)
近日,有媒體報(bào)道,長城汽車被俄羅斯經(jīng)銷商騙取5840萬美元(折合人民幣約4億元),對此長城汽車在俄羅斯提出上訴,由于此經(jīng)銷商已經(jīng)破產(chǎn),俄羅斯法院駁回長城汽車上訴。7月2日晚,長城汽車正式就此事發(fā)布澄清聲明。
加價(jià)銷售、銷量爆漲,雷克薩斯下半年能否奪魁?
從2019年第一季度二線豪華品牌僅在26%的市場里搶食份額仍是少數(shù)幾家品牌取勝,以及第二季度部分豪華品牌因國五國六切換實(shí)行以價(jià)換量的總體表現(xiàn)來看,二線豪華品牌內(nèi)部涇渭愈加分明,排頭品牌的馬太效應(yīng)也愈發(fā)凸顯,其中以雷克薩斯為最為突出。
倒向李彥宏的一瓶冷水,澆不滅百度的自動(dòng)駕駛之火
“AI前進(jìn)的道路上會(huì)有各種各樣想象不到的事情發(fā)生,但我們前行的決心不會(huì)改變!
獨(dú)家采訪三位行業(yè)專家:“深度融合”是吉利在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的獨(dú)特眼光
7月3日,吉利控股與百度宣布就智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛等領(lǐng)域全面戰(zhàn)略合作。作為最大亮點(diǎn)之一的吉利GKUI19吉客智能生態(tài)系統(tǒng),成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。然而,更加獨(dú)特的是吉利看待汽車行業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域發(fā)展的眼光所在。
比“潑冷水”更可怕的是,百度發(fā)布了自動(dòng)駕駛安全白皮書
百度聯(lián)合10家企業(yè)共同發(fā)布了自動(dòng)駕駛安全白皮書,為創(chuàng)業(yè)公司提供了一份全面的自動(dòng)駕駛車輛安全范本,但同時(shí)也暴露出這些企業(yè)聯(lián)盟的野心。
共建生態(tài) 智領(lǐng)未來——2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)10月召開
6月30日,2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)新聞發(fā)布會(huì)在北京國測國際會(huì)議會(huì)展中心召開。會(huì)議宣布,繼北京市人民政府和工業(yè)和信息化部成功舉辦2018世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)后,精心籌備、創(chuàng)新打造的升級(jí)版世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)將于2019年10月22—25日在中國國際展覽中心(新館)舉行。
全球自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)關(guān)系圖譜
自動(dòng)駕駛在全球范圍內(nèi),產(chǎn)業(yè)鏈的參與范圍極其廣泛。
聽說過Zenvo TSR-S嗎?純手工打造,2.8s破百,尾翼是亮點(diǎn)!
如果你是超級(jí)跑車的資深車迷,相信對Zenvo TSR-S并不陌生。在去年的日內(nèi)瓦車展上,Zenvo TSR-S收獲了無數(shù)車迷的關(guān)注。適逢Zenvo量產(chǎn)第一臺(tái)超級(jí)跑車Zenvo ST1系列十周年,Zenvo TSR-S必定是亮點(diǎn)十足。
易控智駕獲6000萬天使輪融資,興韜投資獨(dú)家投資
無人駕駛方興未艾,而礦區(qū)無人駕駛在國內(nèi)的商業(yè)應(yīng)用落地更是已經(jīng)漸有眉目。
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