創(chuàng)新的ADAS和自動駕駛環(huán)境感知技術(shù)

自動駕駛汽車使用視頻攝像頭、雷達(dá)傳感器，以及激光測距器來了解周圍的交通狀況，并通過一個詳盡的地圖對前方的道路進(jìn)行導(dǎo)航。

一錘定音：車市低迷為何豪華品牌逆勢上揚

6月份和上半年汽車銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)還沒有發(fā)布，但是一般都認(rèn)為，負(fù)增長是肯定的，只是降幅多少的問題。

【獨家】上汽大眾安亭三座工廠全線停產(chǎn)，預(yù)計影響排產(chǎn)兩周

向來在終端市場順風(fēng)順?biāo)�的上汽大眾或許怎么也沒想到，進(jìn)入2019年后的前行道路會變得如此艱難。以至于不得不通過停產(chǎn)方式來調(diào)整既有排產(chǎn)計劃。

法系車組團下跌，寒冬之中該何去何從

去年以來，國內(nèi)車市經(jīng)歷寒冬，各大車企或多或少地受到波及，其中法系品牌在華的表現(xiàn)可謂是“一個比一個慘”。

Bu事業(yè)群啟動博士招聘模式，華為汽車智能化開始動真格

隨著智能汽車解決方案BU的成立，華為目前有三大BG——運營商BG、企業(yè)BG和消費者BG，兩大BU——Cloud BU和智能汽車解決方案BU。華為在不斷尋找新的業(yè)務(wù)機會。而汽車領(lǐng)域無疑是一個恰好的選擇。

Drive.ai都被蘋果收購了，自動駕駛的終局沒有初創(chuàng)公司

萬萬沒有想到，一度高光閃耀，有吳恩達(dá)站臺背書的明星自動駕駛公司Drive．a(chǎn)i會有這樣的創(chuàng)業(yè)結(jié)局。

中國自動駕駛2019下半年的期待——商業(yè)試運營

在下半年開啟的這個時間點，對中國自動駕駛進(jìn)行年中盤點。既總結(jié)一下已經(jīng)過去的上半年，更是展望即將到來的下半年——中國自動駕駛的期待：商業(yè)試運營！

世界經(jīng)濟論壇自動化領(lǐng)域?qū)＜冶硎荆鹤詣玉{駛汽車正面臨兩大挑戰(zhàn)

會議首日，世界經(jīng)濟論壇自動化領(lǐng)域主管米歇爾·阿瓦里（Michelle Avary）表示，自動駕駛汽車行業(yè)面臨著需要克服的兩大挑戰(zhàn)——技術(shù)和能盈利的商業(yè)模式。

藍(lán)海未來之前，自動駕駛?cè)绾位钕氯ィ?/a>

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)最新技術(shù)分析

V2X車聯(lián)通信和智能交通技術(shù)，它是給汽車安裝通信設(shè)備，讓汽車與周邊的交通標(biāo)志、收費站、汽車、摩托車、自行車和行人通信，實現(xiàn)在遵守交通規(guī)則和避讓行人基礎(chǔ)上的安全駕駛。

用戶測試奔馳新Actros：主動駕駛輔助功能優(yōu)勢顯現(xiàn)

近日，奔馳卡車與用戶一起對奔馳新Actros進(jìn)行了最終測試。通過幾個月的測試發(fā)現(xiàn)，在交通繁忙或長途單調(diào)的旅程中，奔馳新的主動駕駛輔助系統(tǒng)對駕駛員很有幫助。

如祺出行：廣汽與騰訊的算盤

廣汽與騰訊共同打造的出行項目終于落地。 6月18日，如祺出行App開放下載。 6月26日，官宣如祺出行正式上線。

智車科技第26周自動駕駛周刊丨蔚來宣布召回4803輛ES8；蘋果確認(rèn)收購自動駕駛公司Drive.ai

蔚來宣布召回4803輛ES8；蘋果確認(rèn)收購自動駕駛公司Drive.ai

為什么自動駕駛正在擁抱開源？

越來越多的自動駕駛汽車開發(fā)人員將他們的軟件和硬件開源，甚至將其開源應(yīng)用于汽車以外的應(yīng)用程序。

當(dāng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)走向下半場 “微信上車”還會有多遠(yuǎn)？

在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的行業(yè)大背景下，汽車的商品性質(zhì)，漸漸向電子消費領(lǐng)域延伸，已經(jīng)成為了不爭的事實。

自動駕駛行業(yè)洗牌：蘋果和Waymo拼搶人，有團隊待價而沽

美國當(dāng)?shù)貢r間周五，因吳恩達(dá)而名噪一時的Drive．a(chǎn)i關(guān)閉了，并且遣散大約90員工。但部分前Drive．a(chǎn)i的工程師，將會坐在蘋果汽車部門的辦公室內(nèi)，繼續(xù)為自動駕駛行業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

力帆6億股股份被凍結(jié) 拉開自主品牌淘汰序幕

近日，力帆股份對外發(fā)布公告，稱因融資逾期重慶力帆控股有限公司所持有的無限售流通股約6．04億股股份被凍結(jié)，凍結(jié)股份占力帆控股持有公司股份比例的97．28％，占力帆股份總股本的45．96％。

獨家：華為智能汽車解決方案BU組織架構(gòu)詳細(xì)解讀

北京時間6月28日，華為官方招聘公眾號“華為招聘”，首次發(fā)布華為智能汽車解決方案BU招聘公告，本次招聘對象是2020屆海內(nèi)外應(yīng)屆博士。作為華為最新的BU，智能汽車解決方案BU成立于5月29日。

北京自動駕駛車輛測試道路又出新規(guī)定！

6月28日，北京市印發(fā)了《北京市自動駕駛車輛測試道路管理辦法（試行）》，為規(guī)范自動駕駛車輛測試道路選取、發(fā)布和管理等工作提供了依據(jù)。

觀致汽車已無藥可救 為啥寶能集團死不放棄？

近日，有消息報道，寶能集團將繼續(xù)收購奇瑞所持觀致12.5%的股份，持有后比例由目前的63%增至75.5%，這意味著寶能集團將對觀致汽車進(jìn)行絕對控股。