歐盟擬立法強推2022年量產(chǎn)L3等級自動駕駛汽車
從2022年起,在歐洲銷售的新機動車,包括家用轎車、貨車、卡車和公共汽車等,必須安裝智能限速器等安全裝置,以自動阻止駕駛員超速行駛等行為。
自動駕駛時代,打車租車殊途共歸
滴滴出行和一嗨租車的區(qū)別在哪里?一般人都能區(qū)分打車和租車,但如果說打車和租車以后將再無分別,可能會讓人心生疑惑,開車的司機哪去了?
Waymo自動駕駛商業(yè)化再下一城:推Waymo Pet服務(wù)
自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo,推出了全新的自動駕駛汽車服務(wù)——Waymo Pet,寵物用戶從即日起開始申請服務(wù)。
五年磨三劍?萬向稱從未停止造車
至此,萬向旗下的電動汽車正式浮出水面。不過,這家傳統(tǒng)的汽車零部件制造商在向可持續(xù)發(fā)展的電動汽車科技公司轉(zhuǎn)變時,與國內(nèi)造車公司不同的是,萬向汽車在走向外布局的路線,而國內(nèi)的電動乘用車項目何時開工?外界對此充滿疑問和期待。
車價穩(wěn)定車市才能穩(wěn)定
今天是2019年4月1日。從今天起,國家對制造業(yè)降低增值稅的決定正式生效。借降低增值稅生效之日,又有多家大眾品牌汽車廠商宣布官降。
汽車市場首度遇冷,下沉市場與二手車會是破冰利器嗎?
為何國內(nèi)汽車整體產(chǎn)銷量呈現(xiàn)出下滑態(tài)勢的時候大搜車會與阿里展開合作?中國汽車行業(yè)的拐點期又該如何破冰?
蘋果再挖特斯拉工程副總裁,夢幻團(tuán)隊全力推動造車項目
美國當(dāng)?shù)貢r間3月30日,職場社交平臺LinkedIn上更新了Michael Schwekutsch的新去向,這位三月初宣布從特斯拉離職的工程副總裁,加入了被外界普遍認(rèn)為是肩負(fù)造車重任的蘋果SPG部門,出任高級工程總監(jiān)一職。
汽車金融賺錢多又快?通用汽車當(dāng)年覆轍了解一下!
金融賺錢比實體容易,這是一個通識。不過在汽車業(yè),汽車金融業(yè)務(wù)的可持續(xù)性是建立在車輛自身具備競爭力基礎(chǔ)上的。
“賣掉”Smart圖個吉利
非常明確的是Smart品牌急需一個好消息,就像在1997年初次亮相時那樣,再一次驚艷世人,才有可能在戴姆勒即將重組之際保全自己。
百度增強現(xiàn)實自動駕駛仿真系統(tǒng)登Science Robotics雜志
馬里蘭大學(xué)計算機科學(xué)家Dinesh Manocha與百度研究和香港大學(xué)的一組同事合作,開發(fā)了一種如照片般真實的仿真模型,用于培訓(xùn)和驗證自動駕駛車輛。
再見,祁玉民!你好,華晨汽車新任董事長閻秉哲
接下來的路華晨怎么走?或許這位對沈陽經(jīng)濟爛熟于心的華晨汽車集團(tuán)新任董事長閆秉哲有著自己新的思考和使命。
吉利新能源戰(zhàn)略再落一子,帝豪GL新推插混車型
近日,吉利汽車公布旗下高質(zhì)感中級車帝豪GL將推插電混動車型——帝豪GL PHEV,并發(fā)布了新車細(xì)節(jié)圖。
i6PLUS定價再次暴露了上汽榮威的求生欲
其實最近兩年,上汽榮威和多年前的風(fēng)格相比,變得務(wù)實了不少。尤其是從i5到i6PLUS這兩款車的上市,表現(xiàn)出來的是對市場滿滿的求生欲。
第13周自動駕駛周刊丨2019國際自動駕駛技術(shù)創(chuàng)新大賽在常州開賽
在BNEF紐約峰會上的數(shù)據(jù)顯示,加州有60多家公司獲準(zhǔn)在公共道路上測試自動駕駛汽車。在中國,只有該數(shù)量一半的公司拿到了路測許可。
全新一代路虎攬勝極光:別說我的換代你無所謂
在奇瑞汽車助力下實現(xiàn)國產(chǎn)后,路虎攬勝極光售價大幅下調(diào),從過去進(jìn)口的近70萬元的起步價,到如今最低售價下探到30萬以內(nèi),這讓與上汽大眾途觀L頂配價格相仿的“大路虎”失去了優(yōu)越感。
合法但不合理,房車廠商對這輛五十鈴ELF做了什么?
隨著拖掛式房車逐漸興起,各種各樣的車型也都相繼出現(xiàn)。而在前不久的房車旅游文化博覽會上,我們見到一輛五十鈴ELF半掛式房車。
“降價多米諾”的背后更要關(guān)注什么?
自制造業(yè)增值稅率下調(diào)3%后,開始有整車企業(yè)宣布下調(diào)旗下車型廠商建議零售價,車市“降價狂歡”序幕就此拉開。
博鰲論壇釋放信號!加快發(fā)展自動駕駛
中國正在積極實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,推動大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,著力培育壯大新動能,加快發(fā)展人工智能、自動駕駛、氫能源等新興產(chǎn)業(yè),并為科技成果轉(zhuǎn)化提供更好的市場環(huán)境。
比亞迪一次發(fā)布27款新車幕后
3月28日,朋友圈再次被刷屏,比亞迪一口氣發(fā)布了9款新車27個新車型,這在新車發(fā)布中是非常罕見的。
資訊訂閱
- 1特斯拉Cybercab下線,是全球首款無方向盤量產(chǎn)車嗎?特斯拉、翰凱斯與Waymo的“無人駕駛之車”競速賽,誰第一?
- 2人形機器人:短期苦生意,長期時代票?
- 3跳票的FSD,不再是智駕終結(jié)者
- 4全球首個“超級考場”上線,中國給自動駕駛戴上“安全緊箍咒”!招商車研:如何用5000平米復(fù)現(xiàn)整個世界?
- 53億噸里程碑:安百拓78輛無人駕駛礦卡助力澳洲鐵礦自主運輸!這家瑞典公司給中國自動駕駛上了一課?
- 6智駕這一年:9次港股敲鐘之后,走向何方?
- 73000臺無人物流車訂單背后的集結(jié)號:佑駕創(chuàng)新、地上鐵、壁虎科技“鐵三角”聯(lián)盟,重構(gòu)自動駕駛的“安卓生態(tài)”?
- 8宇通自動駕駛巴士:起步于2013年,何以悄然開進(jìn)十余城?北京、濟南、秦皇島、鄭州、大連、重慶、廣州、南京、紹興、惠州、鄂爾多斯等
- 9自動駕駛汽車如何依靠攝像頭判斷距離?
- 10巨虧1800億后,全球第一大車企聯(lián)盟,決定用中國車企技術(shù)救命
-
單線安全芯片:LCS4110R-S2025-10-23
-
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機市場分析2025-04-10
-
LKT對比認(rèn)證方案說明2025-03-13


