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產(chǎn)業(yè)新聞

8月轎車(chē)銷(xiāo)量：朗逸銷(xiāo)量超4萬(wàn)強(qiáng)勢(shì)回歸王位，機(jī)油門(mén)纏身的思域竟賣(mài)了2萬(wàn)臺(tái)！

8月轎車(chē)銷(xiāo)量：朗逸銷(xiāo)量超4萬(wàn)強(qiáng)勢(shì)回歸王位，機(jī)油門(mén)纏身的思域竟賣(mài)了2萬(wàn)臺(tái)！

7月、8月是汽車(chē)市場(chǎng)的淡季，8月份SUV、轎車(chē)的銷(xiāo)量火熱出爐。整體來(lái)看，8月份，全國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)量同比下降5．9％，環(huán)比增長(zhǎng)10．6％。今年1－8月累計(jì)銷(xiāo)量713．2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2．6％。

其他 | 2018-09-13 10:18 評(píng)論

8月汽車(chē)銷(xiāo)量出爐，SUV三連降，汽車(chē)未來(lái)市場(chǎng)上演自主與合資的PK大戰(zhàn)

受購(gòu)置稅減免政策、宏觀經(jīng)濟(jì)下滑、中美貿(mào)易摩擦等的影響，8月我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量呈下降趨勢(shì)，同比乘用車(chē)銷(xiāo)量與8月國(guó)產(chǎn)車(chē)市場(chǎng)占有率雙雙大幅下跌，是否預(yù)示著中國(guó)車(chē)市已經(jīng)不容樂(lè)觀？

其他 | 2018-09-13 10:07 評(píng)論

景馳首度公開(kāi)支持前高管創(chuàng)業(yè)背后的故事

L4級(jí)別自動(dòng)駕駛明星初創(chuàng)企業(yè)景馳科技，創(chuàng)立僅一年多，實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)全國(guó)領(lǐng)先，得到廣汽集團(tuán)在內(nèi)的多個(gè)國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠的青睞，無(wú)人駕駛出行公司＋出行服務(wù)公司＋主機(jī)廠商結(jié)合的鐵三角商業(yè)模式更吸引了眾投資人的關(guān)注。

蘋(píng)果自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)增至70輛，已超過(guò)特斯拉排名第二

今天，根據(jù) DMV 的文件，蘋(píng)果在加利福尼亞州已經(jīng)擁有 70 輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)，同時(shí)還有 139 位可以測(cè)試自動(dòng)駕駛車(chē)輛的司機(jī)。今年 7 月，蘋(píng)果有 66 輛測(cè)試車(chē)，111 位測(cè)試司機(jī)。

全新一代奔馳GLE融合超平穩(wěn)駕駛技術(shù)

在不久的將來(lái)，奔馳EQC不再是梅賽德斯-奔馳公司唯一的重科技型越野車(chē)，該公司推出奔馳GLE的最新版本，此版本的奔馳GLE全完體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳公司對(duì)汽車(chē)科技的重視與創(chuàng)新。

工藝與制造 | 2018-09-12 11:55 評(píng)論

【視點(diǎn)】云逸攻堅(jiān)戰(zhàn)

毫無(wú)疑問(wèn)，即將上市的全新云逸，無(wú)疑正是這一品牌主張的最佳詮釋者。但必須承認(rèn)，云逸的到來(lái)，并未趕上好時(shí)機(jī)，注定是一路險(xiǎn)山惡水。

工藝與制造 | 2018-09-12 11:27 評(píng)論

9月11日∣聯(lián)合檢查組今起進(jìn)駐網(wǎng)約車(chē)、順風(fēng)車(chē)平臺(tái)公司，開(kāi)展安全專(zhuān)項(xiàng)檢查

滴滴回應(yīng)“女子稱(chēng)遭挾持”，“嚴(yán)懲”當(dāng)事司機(jī)：司乘爭(zhēng)執(zhí)引乘客恐慌，永久封禁。Uber聘請(qǐng)首位全球首席營(yíng)銷(xiāo)官，要成為全球最有價(jià)值的品牌之一。

其他 | 2018-09-12 10:42 評(píng)論

銷(xiāo)量短評(píng) | 全系車(chē)型銷(xiāo)量全面下滑 八連跌的海馬汽車(chē)路在何方

這幾天，北汽銀翔重慶總部遭大量員工圍堵討薪引起了外界廣泛關(guān)注。當(dāng)車(chē)市紅海大潮褪去之后，昔日扎推進(jìn)入車(chē)市的那些“三五”品牌們紛紛開(kāi)始品嘗盲目的苦果。

其他 | 2018-09-12 10:39 評(píng)論

SUV退潮，自主品牌不會(huì)飛

這是從今年開(kāi)始，整個(gè)自主品牌所呈現(xiàn)的基本節(jié)奏，換句話說(shuō)就是，好的會(huì)越來(lái)越好，差的將逐漸淘汰甚至消失。

其他 | 2018-09-12 10:36 評(píng)論

一錘定音：3000萬(wàn)是否中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)天花板

統(tǒng)計(jì)顯示，今年前8個(gè)月，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1813.5萬(wàn)輛和1809.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.8%和3.5% ，總體表現(xiàn)符合年初預(yù)期。

其他 | 2018-09-12 10:34 評(píng)論

8月乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比增12.6% 同比降4.55%

8月，乘用車(chē)銷(xiāo)量比上月有所增長(zhǎng)，同比小幅下降。1－8月，乘用車(chē)銷(xiāo)量總體保持小幅增長(zhǎng)，增速比1－7月略有減緩。

其他 | 2018-09-12 09:56 評(píng)論

Waymo、特斯拉、百度力推的單車(chē)智能，為何繞不開(kāi)激光雷達(dá)？

阿里巴巴認(rèn)為單車(chē)智能的成本過(guò)高，所以選擇了車(chē)路協(xié)同的自動(dòng)駕駛技術(shù)路線，而單車(chē)智能最重要的成本在于激光雷達(dá)，為什么繞不開(kāi)激光雷達(dá)呢？這點(diǎn)還得從Waymo說(shuō)起。

其他 | 2018-09-12 09:35 評(píng)論

8月汽車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比激增12.6% 產(chǎn)銷(xiāo)同比均降

2018年8月，汽車(chē)產(chǎn)量環(huán)比下降，銷(xiāo)量呈較快增長(zhǎng)，同比均呈小幅下降。1－8月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持小幅增長(zhǎng)，增速比1－7月均呈一定回落。

其他 | 2018-09-12 09:28 評(píng)論

佳光科技李鑫：用國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)賦能智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

佳光科技李鑫：用國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)賦能智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

談及智能汽車(chē)市場(chǎng)何時(shí)會(huì)爆發(fā)，李鑫坦言，目前為時(shí)尚早，在2020年前后，市場(chǎng)爆發(fā)點(diǎn)可能會(huì)來(lái)臨，在2025年形成規(guī)模效應(yīng)。而激光雷達(dá)將推動(dòng)智能汽車(chē)向L4、L5級(jí)更快更好地發(fā)展。

今飛凱達(dá)收購(gòu)泰國(guó)沃森制造 彌補(bǔ)東南亞市場(chǎng)不足

今飛凱達(dá)在公告中披露，沃森制造（泰國(guó)）有限公司成立于2013年10月28日，注冊(cè)資金為2億泰銖，主營(yíng)業(yè)務(wù)為生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)各種類(lèi)型汽車(chē)及摩托車(chē)配件。

其他 | 2018-09-11 17:27 評(píng)論

9月10日 | 威馬EX5公布售價(jià)，廣汽上半年?duì)I收增速下滑

廣汽集團(tuán)上半年?duì)I收呈現(xiàn)疲態(tài)；威馬新系列公開(kāi)售價(jià)，交付可期。ofo退押愈加繁瑣，馬斯克直播竟做這種事？

其他 | 2018-09-11 10:19 評(píng)論

自動(dòng)駕駛技術(shù)路線：阿里巴巴選擇車(chē)路協(xié)同，對(duì)抗谷歌Waymo為首的單車(chē)智能

馬老師刷屏的一天，了解一下阿里巴巴選擇的車(chē)路協(xié)同的自動(dòng)駕駛技術(shù)路線，這是不同于谷歌Waymo、百度Apollo、通用Cruise等國(guó)內(nèi)外科技企業(yè)和汽車(chē)巨頭單車(chē)智能的自動(dòng)駕駛技術(shù)路線。

德賽西威：智能駕駛“未來(lái)可期”

前不久，惠州市德賽西威汽車(chē)電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：德賽西威）總經(jīng)理高大鵬以“卓越質(zhì)量經(jīng)營(yíng)”項(xiàng)目獲得了由國(guó)際知名第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)－德國(guó)萊茵TUV大中華區(qū)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：TUV萊茵）頒發(fā)的“汽車(chē)行業(yè)卓越人”獎(jiǎng)。

其他 | 2018-09-10 17:09 評(píng)論

全球汽車(chē)行業(yè)一周資訊(9月3日——9月7日）

美國(guó)維權(quán)對(duì)沖基金Elliott Management周五提出重整韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的新提案。幾個(gè)月前，Elliott已成功迫使現(xiàn)代汽車(chē)放棄公司自己的重整計(jì)劃。

其他 | 2018-09-10 11:55 評(píng)論

孫宏斌輪許家印輪后，了解一下自動(dòng)駕駛的摩根士丹利輪

給尚未正式商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的Waymo估值1750億美元的摩根士丹利，又給特斯拉的自動(dòng)駕駛汽車(chē)共享業(yè)務(wù)估值177億美元，這是大摩在周二的一份研究報(bào)告中給出的估值，雖然只有Waymo的十分之一，但是卻高于通用汽車(chē)Cruise115億美元的估值。

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