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市場研究

7.38萬起，傳祺GA4低價上市，能否發(fā)力轎車市場？

眾所周知，在當(dāng)前的中國車市，最火的細(xì)分市場毫無疑問是SUV車市。再往下看，就是MPV也成為比較受歡迎的市場點(diǎn)。

工藝與制造 | 2018-01-22 11:27 評論

豐田、福特汽車要做出行服務(wù)！網(wǎng)友：車企也不務(wù)正業(yè)了？

2018年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為CES的主要看點(diǎn)，傳統(tǒng)汽車、零部件、互聯(lián)網(wǎng)公司、出行服務(wù)公司都是展示了自身的新理念和技術(shù)，構(gòu)建了相應(yīng)的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

其他 | 2018-01-22 11:22 評論

主要變化在外觀，拋棄4AT，新標(biāo)致2008賣得動嗎？

火熱的SUV市場，從來都不乏小型SUV的身影。排除繽智、XR-V等車型，其實(shí)一向比較小眾不那么受人青睞的法系車也推出了一款小型SUV，即標(biāo)致2008。

工藝與制造 | 2018-01-20 09:16 評論

寶沃全系冬季體驗 在冰與雪中感受質(zhì)與趣

2018年一月中旬，“馭冰雪 無畏懼 2018德國寶沃媒體冰雪試駕會”在氣溫近零下40度的內(nèi)蒙古呼和諾爾盛大開啟。

工藝與制造 | 2018-01-19 14:20 評論

中國人買走世界上1/3的汽車，未來五年汽車產(chǎn)業(yè)將有巨變

中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的成果體現(xiàn)在很多方面，除了機(jī)場、高鐵、高速公里等基礎(chǔ)設(shè)施，汽車進(jìn)入家庭也是標(biāo)志性成果之一。

其他 | 2018-01-18 10:29 評論

本田CR-V超百例，前半個月就投訴嚴(yán)重，小心被坑

還有不到一個月就要過年，很多人都在忙著備年貨了；而添置一輛新車，則可能是不少人正在考慮的最重要“年貨”。但一輛新車少則幾萬，多則數(shù)十萬、上百萬，花費(fèi)不小，因此知道避開一些“坑”，非常重要。

工藝與制造 | 2018-01-18 10:29 評論

最便宜奧迪車，大眾MQB平臺，奧迪A3是換標(biāo)高爾夫嗎？

這是一個關(guān)于雞頭和鳳尾的比較，就產(chǎn)品力來說當(dāng)然是邁騰來得要更好，然而即使是這樣，還是有很多的人選擇的是BBA。

其他 | 2018-01-18 10:28 評論

中國汽車品牌的“魅力攻勢”

就像中國戰(zhàn)機(jī)“飛了過去沒有飛過的航線，到了過去沒有到過的區(qū)域。”中國汽車也正在走過去沒有走過的路線，到過去沒有到過的舞臺。

工藝與制造 | 2018-01-17 11:22 評論

GA4亮相北美車展 傳祺征戰(zhàn)美國市場進(jìn)入倒計時

很多年前，一位叫薩拉的美國人在某天突然發(fā)現(xiàn)家里大到家具家電，小到鞋襪玩具統(tǒng)統(tǒng)來自中國，一種莫名的恐懼感和由衷的義憤讓她開始了為期一年的生活實(shí)驗，而在不使用中國產(chǎn)品的一年時間里，她的生活險些奔潰。

其他 | 2018-01-17 11:17 評論

松下在美國建智慧城市，無人駕駛是標(biāo)配

Road X將基于實(shí)時交通模式提供導(dǎo)航建議，并創(chuàng)建“虛擬護(hù)欄”，當(dāng)司機(jī)偏離車道時發(fā)出提醒。

自動駕駛 | 2018-01-16 14:37 評論

智能汽車發(fā)展迎窗口期 云度將打造無人駕駛小島

2018年CES國際電子消費(fèi)展已經(jīng)拉開序幕，其中無人駕駛汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車成為展會上的一大亮點(diǎn)，新舊造車勢力也紛紛亮出自己的新技術(shù)和新產(chǎn)品，以展現(xiàn)他們對下一代汽車的構(gòu)想。

自動駕駛 | 2018-01-16 14:20 評論

精妙布局 樂車邦領(lǐng)跑2017互聯(lián)網(wǎng)汽車后市場

2017年的汽車后市場可謂是冰火兩重天，上半年資本寒冬持續(xù)，行業(yè)幾乎沒有融資新聞，下半年蘇寧、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭動作頻頻，市場重現(xiàn)熱火朝天。

與華為聯(lián)手，王傳福將再造一個“軌道上的智慧型比亞迪”

1月10日，云軌在空中徐徐駛過，標(biāo)志著中國首條實(shí)現(xiàn)無人駕駛的跨座式單軌線路正式通車運(yùn)行，比亞迪銀川云軌也就此成為全球首條搭載100%自主知識產(chǎn)權(quán)無人駕駛系統(tǒng)的跨座式單軌。

工藝與制造 | 2018-01-12 10:00 評論

羅德與施瓦茨公司提供市場上首個獲獨(dú)立認(rèn)證的eCall測試方案

自2018年4月1日起，在歐盟銷售的汽車，需要安裝eCall模塊。當(dāng)車輛發(fā)生嚴(yán)重事故的時候，該緊急系統(tǒng)會自動將數(shù)據(jù)發(fā)送到歐洲統(tǒng)一的緊急電話號碼112，從而可以獲得緊急服務(wù)中心的快速響應(yīng)。

汽車電子 | 2018-01-11 13:59 評論

眾多概念車看花眼, CES 2018 上不容錯過四大看點(diǎn)

近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)科技在汽車上應(yīng)用的突破，汽車已逐漸成為展會關(guān)注的焦點(diǎn)之一。

工藝與制造 | 2018-01-11 11:54 評論

Mobileye聯(lián)手四維圖新 打造中國自動駕駛解決方案

通過此次合作，雙方將在中國開發(fā)和發(fā)布Mobileye的路網(wǎng)采集管理（REM?）產(chǎn)品，結(jié)合四維圖新自動駕駛地圖（HAD Map）與高精度定位能力，聯(lián)手推進(jìn)中國自動駕駛一體化解決方案的落地與發(fā)展。

自動駕駛 | 2018-01-11 10:48 評論

11年耗資4千多億，電動汽車補(bǔ)貼退出之時，自主品牌徹底沒戲？

過去幾年，外資品牌并未發(fā)力中國新能源汽車市場，一方面產(chǎn)業(yè)屬培育期，市場規(guī)模偏小，另一方面電動汽車購買補(bǔ)貼的存在削弱了它們在燃油車領(lǐng)域領(lǐng)先自主品牌的優(yōu)勢。

純電動 | 2018-01-11 10:02 評論

配置低胎噪大，駕駛座受詬病，寶馬X3賣的是操控？

50萬元級別的中大型豪華轎車我們已經(jīng)給大家詳細(xì)解讀過了，而對于SUV大熱的中國汽車市場，怎么能少得同樣價位級別的豪華中型SUV呢。

工藝與制造 | 2018-01-10 17:08 評論

英特爾攜手寶馬、日產(chǎn)、上汽集團(tuán)等企業(yè)在CES上共同展示數(shù)據(jù)的力量

在CES 2018開幕主題演講上，英特爾公司首席執(zhí)行官科再奇（Brian Krzanich）著重闡釋了從自動駕駛、人工智能到虛擬現(xiàn)實(shí)以及其它形式的沉浸式媒體體驗，數(shù)據(jù)正如何改變我們周圍的世界，并驅(qū)動著下一波偉大的技術(shù)創(chuàng)新。

汽車電子 | 2018-01-09 14:30 評論

英飛凌攜手百度阿波羅計劃，助力自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2018年1月9日，英飛凌科技股份公司和百度在美國拉斯維加斯舉辦的CES（國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會）上共同宣布，英飛凌加入百度阿波羅計劃。

自動駕駛 | 2018-01-09 14:26 評論
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