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市場研究

神州“劈腿”上汽“截胡” 借著牛市割韭菜？

倘若神州租車的股價(jià)一直如此穩(wěn)定，那么上汽集團(tuán)或許真的可以成為神州股權(quán)“終結(jié)者”。不過，除了可以化解不斷增長的新能源產(chǎn)能之外，上汽集團(tuán)很難憑借共享出行獲取直接利潤。與北汽集團(tuán)簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》一月之后，神州租車又出現(xiàn)了新的意向收購者

2020年中國車路協(xié)同市場規(guī)模與發(fā)展前景分析：投資規(guī)模達(dá)千億級(jí)

2025年，中國車路協(xié)同主要IT設(shè)備（RSU、OBU、高精地圖、邊緣計(jì)算單元）累計(jì)投資規(guī)模為912億元，到2030年，車路協(xié)同主要IT設(shè)備累計(jì)投資規(guī)模達(dá)到2834億元。

中汽協(xié)：市場復(fù)蘇，汽車產(chǎn)銷繼續(xù)同比正增長

2020年上半年尾聲，汽車市場繼續(xù)呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢。7月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布了6月中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2020年6月，中國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)232.5萬輛和230.0萬輛，分別同比增長22.5%和11.6%

工藝與制造 | 2020-07-11 10:12 評(píng)論

首款華為5G汽車來了！余承東力挺比亞迪漢：預(yù)售23萬起

今日，比亞迪汽車官微放出一段預(yù)告視頻，宣布王朝旗艦比亞迪漢將于7月12日正式發(fā)布。視頻中，華為消費(fèi)者CEO余承東為比亞迪漢站臺(tái)。余承東在視頻中表示：“構(gòu)筑萬物互聯(lián)的智能世界，共筑科技先享的出行體驗(yàn)，全

中美自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)之爭：產(chǎn)業(yè)鏈大PK，誰更具領(lǐng)軍實(shí)力？

Hello,大家好,我是你們的營哥,今天準(zhǔn)備好好給大家聊聊中美兩國有關(guān)自動(dòng)駕駛的那些事!首先一個(gè)非�？陀^的事實(shí)是:在傳統(tǒng)的汽車工業(yè)上,包括設(shè)計(jì)、制造、研發(fā)等,中國與歐美是存在一個(gè)比較大差距,短期內(nèi)彎道超車難度很大

吉利逆勢“扳局”：世界10強(qiáng)目標(biāo)不變！

“雖然當(dāng)前中國自主品牌汽車的市場份額在下降,但我還是相信中國自主品牌在中國市場的份額會(huì)反轉(zhuǎn)。”6月23日,吉利汽車集團(tuán)副總裁馮擎峰信心十足表示。當(dāng)天,吉利大大的SUV豪越上市,吉利在SUV領(lǐng)域的布局進(jìn)一步完善

工藝與制造 | 2020-07-10 14:46 評(píng)論

文遠(yuǎn)知行獲全國首個(gè)遠(yuǎn)程測試許可，率先開展全無人駕駛路測

文遠(yuǎn)知行獲得由廣州市交通運(yùn)輸局、工業(yè)和信息化局、公安局聯(lián)合頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車遠(yuǎn)程測試許可

一言難盡的名爵汽車

背負(fù)著“百年”、“上汽”、“基因“這些標(biāo)簽的名爵,如同給自己帶上了緊箍咒,在白熱化的汽車市場里,掙扎前進(jìn)�！懊�,一個(gè)具有百年運(yùn)動(dòng)基因,性能就是名爵的本能,以體驗(yàn)為核心競爭力的國際化汽車品牌�！边@是名爵品牌官網(wǎng)一段有關(guān)自身品牌定位的介紹

工藝與制造 | 2020-07-10 11:50 評(píng)論

乘聯(lián)會(huì)：6月乘用車銷量165.4萬輛，持續(xù)4個(gè)月環(huán)比增長

2020年7月8日，中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場研究分會(huì)（乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)）發(fā)布6月全國乘用車市場產(chǎn)銷，并對(duì)目前的行業(yè)政策、消費(fèi)需求趨勢、價(jià)格、二手車、進(jìn)口車、新能源汽車的情況進(jìn)行了分析。6月全國乘用

工藝與制造 | 2020-07-10 10:12 評(píng)論

中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇或?qū)⒚媾R“逆風(fēng)局” 中國汽車業(yè)或?qū)⒂瓉鞻型復(fù)蘇

全球汽車快訊 據(jù)外媒報(bào)道，在新冠疫情后，得益于基礎(chǔ)設(shè)施原材料及設(shè)備的訂單量，中國工業(yè)生產(chǎn)的復(fù)蘇速度要快于絕大多數(shù)其他國家和地區(qū)。然而，若沒有走強(qiáng)的需求和出口量輔助，恐怕難以實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的擴(kuò)張。SCFcv

工藝與制造 | 2020-07-10 10:07 評(píng)論

上市車企銷量半年考：多數(shù)未能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)過半，自主品牌下半年承壓將更大

2020年的上半年，對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)而言都是頗為“不確定”的半年。突如其來的一場疫情不僅僅打亂了眾車企經(jīng)營規(guī)劃，更是讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)一度陷入停擺。雖然當(dāng)前疫情已經(jīng)有所緩解，各行各業(yè)恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但不置可否，上半年疫情給車企們帶來的“傷痛”顯然一時(shí)半會(huì)還無法徹底消失

工藝與制造 | 2020-07-10 10:04 評(píng)論

奔馳上半年火了!賣出34萬臺(tái)，召回78萬臺(tái)

隨著梅賽德斯-奔馳交出上半年的“答卷”，德系豪華三強(qiáng)BBA在中國市場的過招也分出了高下。奔馳以346067輛銷量排在第一位，寶馬（含MINI）、奧迪分居二、三位，銷量分別為329069輛和301817輛

工藝與制造 | 2020-07-10 10:03 評(píng)論

四維智聯(lián)與京東智聯(lián)云共建智能車聯(lián)網(wǎng)

今年國家全力推動(dòng)的新基建涵蓋了特高壓、5G基建、AI、大數(shù)據(jù)中心等七大領(lǐng)域，成為全民熱點(diǎn)話題，而以新基建為基礎(chǔ)的智能網(wǎng)聯(lián)在汽車市場更是備受矚目。7月9日，汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域巨頭——北京四維智聯(lián)科技有限公

豪華車降價(jià)后銷量創(chuàng)新高：自主品牌份額被壓縮

7月8日消息，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布國內(nèi)乘用車市場6月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，其中零售165.4萬輛，同比下降6.2%，環(huán)比增長2.9%，今年上半年累計(jì)銷量770.4萬輛，同比去年下降22.5%。產(chǎn)量方面，6月狹義乘用車共計(jì)生產(chǎn)174萬輛，同比增長13.1%

工藝與制造 | 2020-07-09 10:06 評(píng)論

危機(jī)下總有勇士，淡季常出績優(yōu)股

最近幾天，車企產(chǎn)銷快報(bào)陸續(xù)傳來，幾家歡喜幾家愁。歡喜的有：“旗”開得勝的紅旗品牌，復(fù)興首戰(zhàn)告捷的長安福特，憑借合資板塊回暖實(shí)現(xiàn)正增長的長安汽車，憑借5月、6月優(yōu)異表現(xiàn)未出現(xiàn)大幅滑坡的寶馬、奧迪和豐田。

工藝與制造 | 2020-07-09 09:59 評(píng)論

發(fā)布L4級(jí)自動(dòng)駕駛方案，Momenta打算如何賺錢？

2020年下半年，近乎“沉寂”的RoboTaxi突然活躍起來。這個(gè)被業(yè)界視為“自動(dòng)駕駛終極境界”的領(lǐng)域，曾因“無法在短期內(nèi)落地”而飽受非議。過去一年間，不少企業(yè)在現(xiàn)金壓力下謀求新的營收方式。如何在短期內(nèi)盈利，始終是所有RoboTaxi相關(guān)企業(yè)的思考重點(diǎn)

侃爺?shù)?00億商業(yè)帝國應(yīng)該可以拯救美國

侃爺和特朗普,你更pick誰?老美們就喜歡搞事情。你看,在7月4日美國獨(dú)立日慶祝活動(dòng)期間,美國知名歌手“侃爺”坎耶·維斯特就跳了出來宣布自己打算競選美國總統(tǒng),這讓他的粉絲和追隨者們陷入瘋狂。這番發(fā)言一出,湊熱鬧不嫌事大的特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克和侃爺媳婦金·卡戴珊立馬跟上表示支持

工藝與制造 | 2020-07-08 15:07 評(píng)論

在我國，全自動(dòng)駕駛的夢想實(shí)現(xiàn)還有多久？

“全自動(dòng)無人駕駛”作為一個(gè)新潮名詞,從研發(fā)理念到上路實(shí)踐都在不斷發(fā)展,看起來這項(xiàng)交通革命距離我們?cè)絹碓浇�。但它具體一看,卻還很遠(yuǎn)。拋開無人駕駛的法律法規(guī)和社會(huì)倫理等一系列問題,中國的路況準(zhǔn)備好了嗎?我們需要“識(shí)車”,更要“認(rèn)路”

智能駕駛繼續(xù)突破，國內(nèi)國外技術(shù)進(jìn)入深水區(qū)

隨著技術(shù)的推進(jìn)，自動(dòng)駕駛市場開始潮水涌動(dòng)，即將掀起一個(gè)巨大的浪潮。而在自動(dòng)駕駛的技術(shù)領(lǐng)域，也呈現(xiàn)了萬箭齊發(fā)的盛況。據(jù)麥肯錫報(bào)告顯示，中國自動(dòng)駕駛規(guī)模將突破萬億美元，有潛力成為世界上最大的自動(dòng)駕駛汽車市場，并將使中國自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)的流動(dòng)性利潤至少增加 600 億美元

不惜一切代價(jià)？滴滴自動(dòng)駕駛計(jì)劃擴(kuò)充200名員工

近年來，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的火熱，不僅科技巨頭和汽車制造商紛紛踏入這一領(lǐng)域，就連零部件供應(yīng)商和出行企業(yè)也躍躍欲試，不斷加大在自動(dòng)駕駛研發(fā)中的投入。其中，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的出行企業(yè)代表主要是美國的優(yōu)步和中國的滴滴等“大玩家”

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