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產(chǎn)業(yè)新聞

2019款長(zhǎng)安CS75 Plus與哈佛H6車型大比拼

今天和大家一起來(lái)看看2019款 哈佛H6和2019款 長(zhǎng)安CS75 Plus。都這兩款車放到你面前你會(huì)選擇誰(shuí)呢？先讓我們來(lái)看看兩款車的表現(xiàn)吧。

工藝與制造 | 2019-09-11 09:32 評(píng)論

希迪智駕應(yīng)邀出席2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)作主題演講

9月6日，2019年世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)在無(wú)錫舉行，希迪智駕網(wǎng)聯(lián)交通事業(yè)部總經(jīng)理張長(zhǎng)隆應(yīng)邀出席大會(huì)，并于“智能交通與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”上發(fā)表《基于車路協(xié)同的公交智慧出行》主題演講。與公安部交通管理科

全球汽車行業(yè)一周資訊（9月2日——9月6日）

日韓貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升溫，加上韓國(guó)民眾集體抵制日本品牌，日產(chǎn)汽車正在討論退出韓國(guó)。除將整車業(yè)務(wù)，日產(chǎn)還考慮退出參與雷諾三星在釜山的一家裝配廠。韓國(guó)汽車進(jìn)口商和經(jīng)銷商協(xié)會(huì)的報(bào)告，8月全部日本汽車在韓國(guó)共售出1398輛，較2018年同期相比下降了88％，其中日產(chǎn)只售出58輛

2019-09-09 08:54 評(píng)論

解讀全球首個(gè)商用車自動(dòng)駕駛合資公司：一汽解放+智加科技

一家名為“蘇州摯途科技有限公司（簡(jiǎn)稱“蘇州摯途”）”，8月8日在蘇州正式注冊(cè)，股東方包括了主機(jī)廠的一汽解放、志在L4級(jí)重卡自動(dòng)駕駛的智加科技、商用車傳統(tǒng)供應(yīng)商的經(jīng)緯恒潤(rùn)等重卡產(chǎn)業(yè)鏈公司。這些產(chǎn)業(yè)鏈公司合資成立的蘇州摯途，目的是為了什么呢？很明顯是為了推動(dòng)重卡自動(dòng)駕駛的商業(yè)化

毫米波雷達(dá)市場(chǎng)詳解：多領(lǐng)域滲透，國(guó)產(chǎn)化前景可期

由于發(fā)展中國(guó)家的中高端零部件制造業(yè)起步較晚，核心技術(shù)發(fā)展較慢等因素，導(dǎo)致了雷達(dá)市場(chǎng)長(zhǎng)久以來(lái)被國(guó)外的老牌零部件制造業(yè)巨頭企業(yè)所壟斷，而近年來(lái)許多中國(guó)企業(yè)不斷加大研發(fā)力度，雷達(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景最為廣闊的毫米波雷達(dá)這一細(xì)分領(lǐng)域，以車載雷達(dá)作為主要應(yīng)用方向，取得了一定突破

福特自動(dòng)駕駛傳感器清洗裝置介紹

自動(dòng)駕駛汽車車身搭載了很多傳感器、攝像頭和雷達(dá)，而道路上的蟲(chóng)子、灰塵、泥水，甚至是冰雪都會(huì)嚴(yán)重影響它們的工作。每次開(kāi)車前都手工清潔一次各種攝像頭和雷達(dá)，顯然不現(xiàn)實(shí)。福特在傳感器的清洗上做了很多工作，也

阿里控股斑馬、華為鴻蒙橫空出世，車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入車載系統(tǒng)級(jí)戰(zhàn)爭(zhēng)

阿里控股斑馬、華為發(fā)布鴻蒙。中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)，真正進(jìn)入了車載系統(tǒng)級(jí)的爭(zhēng)奪。這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的門(mén)檻很高，全球范圍內(nèi)，想踏進(jìn)戰(zhàn)場(chǎng)的玩家很多，但能踏進(jìn)戰(zhàn)場(chǎng)的玩家不超過(guò)10家，具備競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)巴掌數(shù)得過(guò)來(lái)，能撬動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)的玩家只會(huì)更少

廣汽蔚來(lái)朱賽春：車載邊緣計(jì)算與自動(dòng)駕駛的未來(lái)

8月28日，由中國(guó)工程院主辦、浪潮集團(tuán)承辦的2019中國(guó)人工智能計(jì)算大會(huì)（AICC2019），圍繞人工智能的產(chǎn)業(yè)需求深度研討了AI計(jì)算難題與發(fā)展機(jī)遇。在自動(dòng)駕駛分論壇中，眾嘉賓圍繞車載邊緣計(jì)算平臺(tái)展開(kāi)討論，本文整理了廣汽蔚來(lái)高級(jí)技術(shù)總監(jiān)兼產(chǎn)品總監(jiān)朱賽春先生的發(fā)言

WAIC2019特別關(guān)注 徑衛(wèi)視覺(jué)AI技術(shù)實(shí)效護(hù)航交通安全

剛剛結(jié)束的2019世界人工智能大會(huì)可謂精彩紛呈，AI頂層算法企業(yè)、AI技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新企業(yè)以及傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)巨頭的AI創(chuàng)新分支紛紛展示了其技術(shù)應(yīng)用成果及未來(lái)技術(shù)概念。馬云與埃隆·馬斯克的雙馬對(duì)話更是將人工智能的暢想延伸到星際移民與地球生態(tài)優(yōu)化的圖景中

徑衛(wèi)視覺(jué)亮相2019世界人工智能大會(huì)，智能駕駛安全技術(shù)引關(guān)注

8月29日，2019年世界人工智能大會(huì)在上海正式開(kāi)幕，本屆大會(huì)以“智聯(lián)世界·無(wú)限可能”為主題，匯聚了人工智能領(lǐng)域殿堂級(jí)的科學(xué)家、企業(yè)家以及政府領(lǐng)導(dǎo)人，進(jìn)行人工智能領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)、技術(shù)熱點(diǎn)的“風(fēng)向標(biāo)級(jí)別”

希迪智駕入選“5G新經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸TOP50”榜單

8月23日，由無(wú)錫市人民政府指導(dǎo)，無(wú)錫經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)主辦，創(chuàng)業(yè)黑馬聯(lián)合主辦的“2019黑馬5G產(chǎn)業(yè)加速服務(wù)大會(huì)”隆重舉行。會(huì)上重磅發(fā)布“5G新經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸TOP50”，憑借在智能網(wǎng)聯(lián)5G領(lǐng)域前瞻性的戰(zhàn)略布局及創(chuàng)造性的研發(fā)產(chǎn)出，希迪智駕脫穎而出，入選5G新經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸50強(qiáng)

車聯(lián)網(wǎng)江湖百萬(wàn)破局，解密東風(fēng)日產(chǎn)修煉之道

在過(guò)去的很多年里，引擎可以說(shuō)是汽車制造商競(jìng)爭(zhēng)的核心。但隨著汽車與信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、電子等產(chǎn)業(yè)的深度融合，信息化、軟件化、電子化將逐漸成為價(jià)值中樞。正如阿里巴巴集團(tuán)資深副總裁胡曉明所說(shuō)：“未來(lái)汽車是一個(gè)比手機(jī)更大一點(diǎn)的終端，將承載越來(lái)越多的服務(wù)

在廣州用APP叫來(lái)一輛自動(dòng)駕駛汽車，文遠(yuǎn)知行的RoboTaxi還遠(yuǎn)嗎？

北京時(shí)間8月28日，廣州高新區(qū)舉辦了中國(guó)一線城市首個(gè)RoboTaxi公司——文遠(yuǎn)粵行WeRide RoboTaxi的簽約儀式。這是文遠(yuǎn)知行與廣州白云出租公司、科學(xué)城（廣州）投資集團(tuán)三方共同成立的志在廣州落地RoboTaxi的合資公司

國(guó)際車企巨頭在中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局

目前，全球范圍內(nèi)，自動(dòng)駕駛最火熱的兩個(gè)國(guó)家分別是中國(guó)和美國(guó)。在美國(guó)，乘用車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，科技公司（包括初創(chuàng)公司）與整車企業(yè)（包括美國(guó)本土和海外）的合作，基本已經(jīng)塵埃落定。美國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域合作如下：通用

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展與安全檢測(cè)

車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)行業(yè)受到國(guó)家高度重視，2018年發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略征求意見(jiàn)稿》中：到2020年智能汽車新車占比50％，約1500萬(wàn)輛，大城市高速公路智能道路的5G無(wú)線通信網(wǎng)聯(lián)覆蓋達(dá)90％。車聯(lián)

3M智能網(wǎng)聯(lián)道路助力智能交通設(shè)施

在由GRCC舉辦的“中國(guó)自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)創(chuàng)新論壇”中來(lái)自3M中國(guó)研發(fā)中心交通安全產(chǎn)品部的技術(shù)經(jīng)理黃思浙先生給我們分享了3M對(duì)于自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)的研究和案例分享。自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)是未來(lái)駕駛的一個(gè)方向和一個(gè)終極的形態(tài)

進(jìn)化而生領(lǐng)跑而來(lái)，瑞虎e艾瑞澤e雙車閃耀上市

8月25日，備受矚目的奇瑞新能源最新車型——純電SUV瑞虎 e與A級(jí)純電轎車艾瑞澤 e雙車正式上市。本次上市，瑞虎 e新車共提供行享版、馭享版、縱享版、尊享版四款版型，補(bǔ)貼后售價(jià)10．99萬(wàn)起。艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選，補(bǔ)貼后售價(jià)為12．68萬(wàn)起

其他 | 2019-08-27 10:55 評(píng)論

長(zhǎng)安汽車發(fā)布“北斗天樞”戰(zhàn)略成果

8月26日，2019中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在重慶隆重開(kāi)幕，來(lái)自全球843家前沿領(lǐng)域的參展企業(yè)，齊聚重慶國(guó)際博覽中心，集中展示了全球大數(shù)據(jù)智能產(chǎn)業(yè)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)和新模式。在本屆智博會(huì)上，作為中

2019-08-27 09:34 評(píng)論

談了這么久的自動(dòng)駕駛，為何實(shí)現(xiàn)安全的AEB功能依然很難？

在形形色色的ADAS功能中，AEB（ Autonomous Emergency Braking）可以說(shuō)是比較基礎(chǔ)的功能之一，也是目前眾多車企品牌爭(zhēng)相搭載的駕駛輔助功能。歐洲Euro－NCAP機(jī)構(gòu)在20

智能駕駛汽車加速駛進(jìn)未來(lái)新世界

人工智能是推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。以中國(guó)為例，人工智能企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)在人工智能領(lǐng)域已經(jīng)進(jìn)入了全球第一梯隊(duì)，并且專利擁有量以每年兩位數(shù)的速度在增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)顯示，在世界前500名擁有人工智能專利的機(jī)構(gòu)中，中國(guó)占五分之一

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