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天籟的反擊：第七代完美上市

對(duì)于用“15年、1000萬輛”詮釋速度的東風(fēng)日產(chǎn)而言，作為一個(gè)挑戰(zhàn)者，命運(yùn)重來都只握在自己手中。

其他 | 2018-12-24 14:02 評(píng)論

媒體老師和行業(yè)專家眼中的奔馳A級(jí)MBUX系統(tǒng)

剛剛上市的奔馳新 A 級(jí)，應(yīng)該是最近一段時(shí)間最熱門的新車之一。它最大的一個(gè)亮點(diǎn)在于，成為第一個(gè)搭載奔馳全新 MBUX 人機(jī)交互系統(tǒng)的車型。

其他 | 2018-12-24 11:16 評(píng)論

一錘定音：北京現(xiàn)代一千萬輛來之不易

12月23日，以“未來與你”為主題的北京現(xiàn)代千萬用戶達(dá)成儀式，在京郊順義北京現(xiàn)代第二工廠總裝車間隆重舉行。

其他 | 2018-12-24 10:48 評(píng)論

第51周自動(dòng)駕駛周刊丨馬斯克地下隧道項(xiàng)目揭幕，賽靈思為比亞迪提供駕駛輔助系統(tǒng)芯片

12月18日晚，馬斯克名下的隧道挖掘公司（The Boring Company）在洛杉磯揭幕了首條地下運(yùn)輸隧道。該隧道位于SpaceX園區(qū)附近地下40英尺（約12米）處，全長(zhǎng)1．14英里（約1．8公里），隧道內(nèi)直徑12英尺（約3．7米），可容納一般行駛車輛。

自動(dòng)駕駛 | 2018-12-24 10:34 評(píng)論

跌入特斯拉類似交付地獄，威馬推智行合伙人計(jì)劃，這是最詳細(xì)的解讀

威馬今年無法完成交付1萬輛EX5的交車目標(biāo)，原因在于交付環(huán)節(jié)太復(fù)雜。按照沈暉的說法，就是排除了產(chǎn)能的原因，因?yàn)閺V州車展前完成了2000輛新車下線，目前日產(chǎn)量在200輛左右。

其他 | 2018-12-24 10:32 評(píng)論

全球汽車行業(yè)一周資訊（12月17日——12月21日）

日本兩大石油企業(yè)以換股方式實(shí)現(xiàn)合并。出光興產(chǎn)與昭和殼牌股東批準(zhǔn)了經(jīng)營(yíng)合并議案，相關(guān)手續(xù)全部辦理完畢。

其他 | 2018-12-24 09:52 評(píng)論

李萬里解讀《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》

伴隨著國(guó)家開放程度的加深，中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的浪潮當(dāng)中。而汽車行業(yè)作為建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要支撐，如何在這時(shí)代的變革當(dāng)中克服挑戰(zhàn)抓住機(jī)遇則是整個(gè)產(chǎn)業(yè)必須要思考的問題。

其他 | 2018-12-24 09:34 評(píng)論

經(jīng)緯張穎八條過冬建議，最重要的兩條汽車圈是如何執(zhí)行的

在傳統(tǒng)的中國(guó)24節(jié)氣“冬至”前一天，也就是北京時(shí)間12月21日，經(jīng)緯中國(guó)創(chuàng)始管理合伙人張穎，在朋友圈發(fā)布了自己對(duì)今年資本市場(chǎng)的思考，更重要的是給創(chuàng)業(yè)者提出了8條建議。

其他 | 2018-12-24 09:01 評(píng)論

深圳國(guó)際電子展上，微型傳感器幫助汽車智能化加速到來！

為了支持汽車傳感器整體尺寸不斷減小這一全球趨勢(shì)，各大企業(yè)正著力提升定制和開發(fā)能力，以幫助汽車制造商取得更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

汽車電子 | 2018-12-22 11:17 評(píng)論

汽車電子將把汽車變革推向的浪潮之巔

前途是光明的，道路是曲折的，在發(fā)展過程中難免會(huì)遭遇一些挫折，但汽車產(chǎn)業(yè)的變革趨勢(shì)仍然不可阻擋！因此，OFweek智能汽車網(wǎng)認(rèn)為，汽車電子技術(shù)的升級(jí)是推動(dòng)汽車走向浪潮之巔的關(guān)鍵所在！

汽車電子 | 2018-12-21 17:18 評(píng)論

馬來西亞版博越？我是搭載GKUI的寶騰X70

時(shí)隔一年后12月12日，經(jīng)過一年多緊密的研發(fā)和調(diào)校工作，吉利與寶騰聯(lián)袂登臺(tái)，在馬來西亞吉隆坡會(huì)展中心推出合資公司的首款產(chǎn)品——寶騰X70。

工藝與制造 | 2018-12-21 15:36 評(píng)論

一錘定音：紅旗轎車年銷量破3萬意義不凡

時(shí)近歲末，從中國(guó)一汽傳來好消息。截止12月14日13時(shí)55分，被譽(yù)為“國(guó)車”的紅旗品牌轎車，2018年銷量達(dá)到3萬輛，提前17天完成全年銷售目標(biāo)。

其他 | 2018-12-21 15:29 評(píng)論

福特在進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后最重要的一款車型：歸來�？怂�

�？怂沟臍w來，注定是一條比甘于守成更具挑戰(zhàn)性的道路，它必須要再次通過強(qiáng)大的產(chǎn)品力實(shí)現(xiàn)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的超越，恢復(fù)昔日榮光，才是這一代�？怂怪匦乱倭p峰的重要使命。

其他 | 2018-12-21 15:23 評(píng)論

“慢節(jié)奏”的一汽豐田不只拼產(chǎn)品力

一汽豐田前10月累計(jì)銷量59．6萬輛，按照一汽豐田的規(guī)劃，今年將挑戰(zhàn)72萬輛的銷售目標(biāo)。去年，一汽豐田全年總銷量為69．3萬輛，這樣看來，今年72萬輛的目標(biāo)可謂略顯“保守”。

其他 | 2018-12-21 13:56 評(píng)論

戈恩的傳奇將落幕，沒想到會(huì)對(duì)谷歌影響這么大

保釋出來后的戈恩，望著熟悉的辦公區(qū)，也許腦中會(huì)有一個(gè)一閃而過的念頭，退休前要重組雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的愿望還能實(shí)現(xiàn)嗎？面對(duì)堆積如山的問題，他搖了搖頭，傳奇落幕，就這樣吧。

2018-12-21 11:18 評(píng)論

這家自動(dòng)駕駛卡車公司自動(dòng)駕駛汽車仍需人類遠(yuǎn)程協(xié)助

近日，自動(dòng)駕駛卡車公司Starsky Robotics 向美國(guó)聯(lián)邦政府提交了自愿安全自我評(píng)估報(bào)告（VSSA），截至目前共計(jì)8家公司提交了該報(bào)告。

自動(dòng)駕駛 | 2018-12-21 11:08 評(píng)論

從馬德里到合肥市始信路669號(hào)

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍面臨著較大的挑戰(zhàn)，但是聚變和融合、協(xié)作到共享，這將是未來變化的必經(jīng)之路，而作為一個(gè)已有著54年歷史的江淮汽車必須快速應(yīng)對(duì)在復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及創(chuàng)新變革的動(dòng)力下，繼續(xù)堅(jiān)毅前行。

其他 | 2018-12-21 10:54 評(píng)論