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Uber:自動駕駛致命事故后,艱難的測試重啟之路

Uber:自動駕駛致命事故后,艱難的測試重啟之路

美國當(dāng)?shù)貢r間12月18日,全球網(wǎng)約車龍頭Uber發(fā)言人證實了Uber得到美國賓夕法尼亞州交通部的批準(zhǔn),允許其自動駕駛測試車在匹茲堡開展自動駕駛測試,但該發(fā)言人表示,雖然Uber得到了批準(zhǔn),但還沒有進(jìn)行公開道路測試。

自動駕駛 | 2018-12-21 10:05 評論

吉利坐實戴姆勒最大股東法,李書福不用再交一分錢!

近日,據(jù)外媒最新報道,德國聯(lián)邦金融監(jiān)管局(Bafin)關(guān)于對"吉利收購戴姆勒9.69%股份"的調(diào)查已經(jīng)告一段落,此案現(xiàn)已終結(jié),并且不會對吉利進(jìn)行任何罰款

其他 | 2018-12-21 10:01 評論

2018深圳國際電子展,汽車電子助推智能汽車加速到來

隨著新能源車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車新四化趨勢的到來,汽車產(chǎn)業(yè)的變革浪潮不斷向前推進(jìn)。盡管新能源汽車和自動駕駛汽車遭遇了一些引人注目的挫折,但汽車產(chǎn)業(yè)的變革趨勢仍然不可阻擋!并且,汽車電子技術(shù)的升級被看做是推動汽車新四化的關(guān)鍵所在!

汽車電子 | 2018-12-21 09:09 評論

哈飛汽車恐難自救,售價一塊錢為啥都沒人要?

12月18日,哈飛汽車以1元的價格轉(zhuǎn)讓38%股權(quán)到期,不過截至目前,這一交易仍未成交。

其他 | 2018-12-21 09:02 評論

陳虹闖關(guān)網(wǎng)約車:“后來者”先要解開滴滴的“死結(jié)”!

作為出行領(lǐng)域的后來者,享道出行CEO吳冰坦言“是一件非常艱難的事”。

全新家族臉 三菱扶桑推出2018年款Rosa

前不久,戴姆勒卡車亞洲(DTA)旗下的三菱扶?ㄜ嚭涂蛙嚬荆∕FTBC)推出了2018年款Rosa(羅薩)輕型客車。

工藝與制造 | 2018-12-20 14:30 評論

出口國外的陜汽港口牽引車可真不一般

在很長一段時間里,許多港口使用的牽引車都是比較低端的4×2公路牽引車,不過現(xiàn)在專業(yè)的港口牽引車已經(jīng)開始慢慢普及。

其他 | 2018-12-20 13:56 評論

下雪了,他可以陪你在雪道盡情撒野!

榮威RX8在2022冬奧會主辦地之一的張家口挑戰(zhàn)中國難度最高的超級大回轉(zhuǎn)冠軍雪道,順利在這條寶馬也不敢冒然開上去的雪道上打了個來回,為其贏得高性能的美譽(yù)。

其他 | 2018-12-20 11:17 評論

你離著名的汽車零部件品牌還有多遠(yuǎn)?

無論是汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的稅收占比,從業(yè)人員的就業(yè)占比,還是汽車銷售額占全國零售商品總額超過了10%等數(shù)據(jù),都在顯示,汽車產(chǎn)業(yè)對于國民經(jīng)濟(jì)的重要性。

其他 | 2018-12-20 11:01 評論

中國輪胎工業(yè)2018大事件盤點

自2017年以來,生態(tài)環(huán)境部嚴(yán)格實施環(huán)保督察,大批輪胎、橡膠企業(yè)被迫限產(chǎn),甚至關(guān)停。2018年,輪胎企業(yè)在綠色發(fā)展和環(huán)保治理方面做了大量卓有成效的工作。

其他 | 2018-12-20 10:58 評論

開啟智能化競爭時代 全新一代CT6如何實現(xiàn)“科技致勝”?

上月底,全新一代CT6正式上市,毫無疑問,這款在外觀設(shè)計、豪華內(nèi)飾、動力操控上全面革新的新車,讓所有粉絲歡呼雀躍,也讓許多路人迅速轉(zhuǎn)粉。

其他 | 2018-12-20 10:56 評論

哈飛汽車股權(quán)轉(zhuǎn)讓掛牌到期 一元甩賣仍無人接盤

12月18日,哈飛汽車38%股權(quán)轉(zhuǎn)讓掛牌到期日。截至19日零時,這一交易尚未成交。

其他 | 2018-12-20 10:25 評論

都「8102年」了,你還覺得車聯(lián)網(wǎng)不好用?

都「8102年」了,你還覺得車聯(lián)網(wǎng)不好用?

屏幕越來越大、上網(wǎng)速度越來越快、功能越來越多,可能這是很多人對于手機(jī)進(jìn)化的直觀感受。而這些變化的背后,技術(shù)的迅速發(fā)展才是根本原因。

飛行汽車是玩家賺噱頭的一場把戲嗎?

如今,人們已經(jīng)對飛行汽車早已不感到陌生,許多媒體對有關(guān)飛行汽車的新聞報道聲浪漸響。

其他 | 2018-12-19 11:43 評論

汽車投資新政∣油車沒戲/新能源門檻奇高/零部件再制造獲鼓勵

國家發(fā)改委有關(guān)責(zé)任人就投資規(guī)定答記者問時表示,改革開放40周年,是汽車投資項目核準(zhǔn)事項全部轉(zhuǎn)為地方備案管理的重要契機(jī)。

其他 | 2018-12-19 11:21 評論

一錘定音:第七代天籟上市 日系三強(qiáng)完成換代

12月18日,東風(fēng)日產(chǎn)在杭州云棲小鎮(zhèn)舉辦日產(chǎn)智行之夜暨第七代天籟上市發(fā)布會。

其他 | 2018-12-19 10:51 評論

從特斯拉取經(jīng) 13.58萬起的小鵬G3要做你的第一臺智能汽車

作為小鵬汽車旗下首款上市車型,小鵬G3定位于互聯(lián)網(wǎng)基因純電SUV,補(bǔ)貼前官方售價22.78-25.78萬元,綜合補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一售價悅享版13.58萬元、智享版14.98萬元、尊享版16.58萬元。

工藝與制造 | 2018-12-19 10:48 評論

破行駛最長紀(jì)錄 前優(yōu)步汽車工程師聲稱無人車自己行駛3000英里

近日,據(jù)“衛(wèi)報”報道,自動駕駛汽車工程師安東尼·萊萬多夫斯基(Anthony Levandowski)設(shè)計了一款名為Co-Pilot的基于攝像頭的高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS),該系統(tǒng)針對的是長途貨運(yùn)行業(yè)。

自動駕駛 | 2018-12-19 10:46 評論

【吳聲觀察】汽車行業(yè)唯一一個獲得改革先鋒稱號的人為什么是他?

在吉利身上也是一樣,雖然現(xiàn)在已經(jīng)取得了一定的成就,但對于未來,吉利人并沒有停下腳步。

其他 | 2018-12-19 09:59 評論

【吳聲觀察】馬自達(dá)在亂世中的堅守

渡部宣彥說:“馬自達(dá)由我們?nèi)绱藷釔燮嚨脑妇伴_始的。”對于一家汽車品牌來說,有自己獨到的品牌調(diào)性是難能可貴的,在這其中,馬自達(dá)做到了。

其他 | 2018-12-19 09:38 評論
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