馬太效應(yīng)加劇，中小4S店互聯(lián)網(wǎng)化迫在眉睫
3月29日，騰訊公司與中國汽車流通協(xié)會在深圳騰訊總部正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。合作協(xié)議的主要內(nèi)容可以概括為一條：騰訊利用技術(shù)與自有生態(tài)優(yōu)勢幫助4S店大經(jīng)銷商們實現(xiàn)全方位賦能，以實現(xiàn)“智慧4S店”的目的。
死磕特斯拉，這輛車預(yù)計年內(nèi)進(jìn)口上市
當(dāng)特斯拉用Model S和Model X迅速打開電動汽車市場的時候，汽車就開始面臨著一次重大的變革。
消費新風(fēng)下潮流與專業(yè)如何兼得？新哈弗H6 Coupe有話說
年輕化的造型設(shè)計已經(jīng)成為各個廠家公認(rèn)的必修課，從外觀、內(nèi)飾等直觀感受上進(jìn)行年輕化處理是大部分車型改款升級的主要方向。如大家所見，例如傳祺GS4、榮威RX5還有吉利博越等車型均是這一趨勢的典型代表。
視點丨滴滴出行要下一盤很大很大的棋！
共享汽車猶如一顆閃亮的星星劃破夜空，讓人眼前一亮。共享汽車（分時租賃）模式在國內(nèi)出現(xiàn)的幾年中無論是資本方還是出行企業(yè)都一致認(rèn)為“未來這個市場必定會迎來更大的爆發(fā)。”
SUV戰(zhàn)場“收毒圈” 長城力推哈弗H4再“搶空投”
在中國汽車市場，哈弗H6保持“李杜級”的存在已近5年。這導(dǎo)致人們一提起哈弗品牌，就只會想到哈弗H6，也很難讓人對哈弗品牌再有新鮮感，而哈弗品牌與市場博弈過程中，正面對著“巔峰求生”的局面。
rFpro推出自動駕駛模擬平臺：能以每秒120幀的速度運行高清質(zhì)量圖形
rFpro使用高度精確的掃描技術(shù)來生成真實道路庫，這構(gòu)成了模擬的基礎(chǔ)。由于它是一個數(shù)字平臺，用戶可以控制所有的變量，其中包括交通，行人，天氣和位置，使他們能夠測試每一個可能性。
宇通T7獲博鰲亞洲論壇年會優(yōu)質(zhì)服務(wù)車輛
4月13日，博鰲亞洲論壇年會授牌儀式在海南博鰲舉行，宇通T7榮獲“博鰲亞洲論壇年會優(yōu)質(zhì)服務(wù)車輛”稱號。會后，宇通品牌透露了品牌最新的規(guī)劃信息，其在今年將研發(fā)出一款小排量發(fā)動機(jī)，以更好地應(yīng)對市場，另將在明年底推出純電動客車。
我們離未來有多遠(yuǎn)：滴滴開始造車新時代
現(xiàn)在滴滴發(fā)出了造車音，無人駕駛是否真是未來出行的合理方式，之前有數(shù)據(jù)統(tǒng)計約有94%的交通事故，都是人為錯誤造成的，無人駕駛時代的到來能否把這個百分比拉低？雖然優(yōu)步無人車事故的波瀾還未消退，但人們從來就沒有停止對未來的探索。
吉利宋軍：創(chuàng)新的前提是務(wù)實 GKUI就是務(wù)實創(chuàng)新
之所以選擇博越成為首款搭載GKUI的車型，在吉利控股銷售公司副總經(jīng)理、吉利品牌銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理宋軍看來，是因為2018款博越更適合使用GKUI，畢竟中國最主流的SUV消費者們需要這樣的車，也需要這樣的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。
東南DX3品質(zhì)/服務(wù)均堪憂 投訴不比DX7少
編輯在查閱了東南DX3的投訴信息后，可以負(fù)責(zé)任的告訴各位消費者，DX3并未吸取DX7的質(zhì)量、服務(wù)等問題，反而將這些問題繼承了下來，投訴集中的方面，有些問題甚至比DX7車主遭遇到的問題還要嚴(yán)重。
如何讀懂加州自動駕駛汽車退出報告
加州機(jī)動車管理局（DMV，Department of Motor Vehicles）規(guī)定要求每一個在該州的公共道路上進(jìn)行測試的汽車制造商車輛須提交一份年度報告，而這個報告的價值并不止體現(xiàn)在接管次數(shù)上。
18萬起！最便宜跑車排行榜TOP5 18萬起
在人們的印象中, 跑車都是屬于比較貴的，比如說保時捷，蘭博基尼和法拉利等等。但是下面上榜的跑車就是屬于便宜的跑車，價格親民，即使是普通民眾也可以買得起。其中一款車在街上還挺常見的，很多車主都有在開。
逸動成黑馬！3月轎車銷量榜面臨洗牌
什么時候買車最便宜？不外乎3、4、7、8四個月份。因為在這段時間內(nèi)，4S店需要維持流動資金，清理庫存為即將到來的旺季做好準(zhǔn)備；所以這個時候的4S店就會搞搞清倉大甩賣，并且把終端價格壓得比較低。
又一款智能車，風(fēng)光iX5憑什么脫穎而出？
在智能化的大潮之下，智能汽車的戰(zhàn)場風(fēng)起云涌，東風(fēng)風(fēng)光iX5能否在這場戰(zhàn)爭中脫穎而出？
吉利將拿下丹麥銀行控股權(quán)，樂視“神奇”拿下廣州造車用地
博鰲亞洲論壇釋放兩大汽車?yán)谜撸@讓此前過于冒進(jìn)的馬斯克過于尷尬。吉利集團(tuán)繼續(xù)買買買，收購丹麥?zhǔn)氥y行51.5%股份又讓世人大跌眼鏡。
全球汽車行業(yè)一周資訊(4月9日——4月13日）
中國將盡快放寬外資股比限制、特別是汽車行業(yè)外資限制，并顯著降低汽車進(jìn)口關(guān)稅。消息一出，全球汽車業(yè)人士對中國進(jìn)一步開放市場表示歡迎。
瑞風(fēng)R3新軍突起 江淮瑞風(fēng)MPV3月逆勢領(lǐng)漲
不得不說，在春回神州大地之際，江淮確實爆出了個大消息。尤其是在中國車市早已經(jīng)結(jié)束爆發(fā)式增長之際，江淮汽車高達(dá)34%的同比增幅，足以引起諸多關(guān)注中國品牌發(fā)展人士的關(guān)注甚至興奮。
主打運動范，9AT助力，君威GS依然有頓挫且油耗高？
全新一代別克君威上市已經(jīng)有一段時間了，相比于上一代君威，新車在除了依舊延續(xù)著顏值高這個特點，在外觀上最大的改變應(yīng)該就是變得相對內(nèi)斂了不少，在動感之余流露出了優(yōu)雅。
明明有顏值偏偏拼實力 東風(fēng)風(fēng)光&百度聯(lián)手打造的風(fēng)光iX5正式亮相
跨界合作在這個講求合作共贏的時代已經(jīng)不是什么新鮮事兒，此次東風(fēng)小康汽車公司和百度合作推出的首款智能轎跑型SUV東風(fēng)風(fēng)光iX5，就是合作共贏的產(chǎn)物。
眾泰厲害了！要做一輛有標(biāo)準(zhǔn)的智聯(lián)SUV
據(jù)中國官方的汽車銷售數(shù)據(jù)分析所得，2017年中國SUV市場繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長勢頭，全年銷量同比增長14％，而市場份額已經(jīng)高達(dá)42％以上，這也正面印證了中國汽車消費市場中，SUV車型依然是汽車品牌及產(chǎn)品升級中最簡單、直接的表達(dá)。
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