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大眾甲殼蟲(chóng)的“小眾”末路

不敢相信，這款見(jiàn)證了數(shù)十年汽車風(fēng)云變幻、創(chuàng)造過(guò)多個(gè)世界記錄、汽車歷史上最成功的經(jīng)典車型，這一次真的要和我們說(shuō)再見(jiàn)了。

其他 | 2018-03-20 02:37 評(píng)論

買(mǎi)保險(xiǎn)就萬(wàn)事大吉了？這些情況下，保險(xiǎn)公司不賠一毛錢(qián)

在不少車主、尤其是新手司機(jī)們看來(lái)，給自己愛(ài)車買(mǎi)了保險(xiǎn)就算萬(wàn)事大吉了，就算萬(wàn)一出了事故也不用擔(dān)心，凡事有保險(xiǎn)公司會(huì)理賠的嘛！但車宇世界這里想鄭重提醒下車主朋友們，如果你真這樣想，就too young too simple了。

2018-03-19 14:40 評(píng)論

3000萬(wàn)輛的中國(guó)市場(chǎng)，汽車消費(fèi)為何仍難安心？

如果不能讓消費(fèi)者感受到品質(zhì)消費(fèi)、美好生活的汽車公司，又有什么理由能夠生存下去？

2018-03-18 01:51 評(píng)論

奔馳、寶馬、奧迪將中國(guó)當(dāng)后花園，再掀“圈地運(yùn)動(dòng)”

?隨著汽車新時(shí)代的到來(lái)，奧迪、寶馬、奔馳三大德系豪華品牌正在中國(guó)市場(chǎng)掀起新一輪“圈地運(yùn)動(dòng)”，這場(chǎng)運(yùn)動(dòng)的主題或許可以叫“搶占未來(lái)”。

2018-03-18 00:52 評(píng)論

姍姍來(lái)遲的斯柯達(dá)柯珞克，能找準(zhǔn)小型SUV用戶的G點(diǎn)？

不少車迷應(yīng)該都了解到，斯柯達(dá)家族的全新SUV柯珞克即將在近期上市，這臺(tái)Yeti的繼承者，定位將低于科迪亞克，主打緊湊級(jí)市場(chǎng)，搭載1.2T和1.4T兩種動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)售價(jià)格在14-19萬(wàn)元。

2018-03-17 02:36 評(píng)論

變態(tài)的IIHS安全評(píng)價(jià)引入大燈測(cè)試，“燈廠”竟然意外跌落

全球各國(guó)對(duì)于汽車安全性方面都有各自的評(píng)選機(jī)構(gòu)，當(dāng)然，這其中有的機(jī)構(gòu)比較權(quán)威，有些就充斥著水分了。美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱IIHS）可以說(shuō)是世界頂級(jí)的安全標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試機(jī)構(gòu)了。

2018-03-16 10:10 評(píng)論

搶占新能源“風(fēng)口”

燃油汽車的時(shí)代終將會(huì)過(guò)去。在石油資源與環(huán)境保護(hù)的雙重約束下，發(fā)展新能源汽車正成為世界各國(guó)應(yīng)對(duì)能源及環(huán)境壓力，在新一輪全球競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)制高點(diǎn)的戰(zhàn)略性選擇。

純電動(dòng) | 2018-03-15 14:19 評(píng)論

先壯士斷腕再重蹈覆轍，奇瑞汽車又陷“死循環(huán)”？

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)公布庫(kù)存指數(shù)顯示，在剛剛過(guò)去的2月份，奇瑞品牌經(jīng)銷商庫(kù)存指數(shù)達(dá)到3個(gè)月，僅次于兩家表現(xiàn)不好的外資品牌。而在過(guò)去的一年多時(shí)間，奇瑞品牌一直是高庫(kù)存深度的�？汀�

2018-03-15 09:42 評(píng)論

1.6T問(wèn)題頻發(fā)！DS7發(fā)動(dòng)機(jī)能否經(jīng)得起用戶考驗(yàn)？

中國(guó)汽車市場(chǎng)近年來(lái)發(fā)展迅速，龐大的消費(fèi)群體也使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)火爆，豪華汽車領(lǐng)域更是如此。作為國(guó)內(nèi)豪華車陣營(yíng)的非主流品牌DS，DS7即將開(kāi)啟預(yù)售，DS7又是否值得消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)？

2018-03-14 09:32 評(píng)論

2月銷量盤(pán)點(diǎn) 寶駿510殺出重圍本田CR-V攔腰斬氣數(shù)已盡？

2月下旬，大多數(shù)公司都回歸到了工作狀態(tài)，經(jīng)過(guò)了農(nóng)歷春節(jié)假期的閑置，車市重新走上正軌，而剛剛出爐的2月份國(guó)內(nèi)乘用車銷量數(shù)據(jù)也反應(yīng)了春節(jié)對(duì)車市的影響…

2018-03-13 03:59 評(píng)論

日內(nèi)瓦車展4大概念車，大眾無(wú)人駕駛領(lǐng)銜，不看太可惜

目前，全球車迷的目光都齊刷刷地匯聚在了瑞士這個(gè)中立國(guó)，只因?yàn)槭澜?大頂級(jí)車展之一的日內(nèi)瓦車展正在如火如荼的舉行。

2018-03-12 14:14 評(píng)論

吉利或進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，新款博越透端倪

也許有一天，你駕駛車輛時(shí)，你的手機(jī)、Wifi或GPS會(huì)突然收到一個(gè)外來(lái)的神秘聲波，而你將成為宇宙140億歲的第一個(gè)幸運(yùn)兒。就像很多科幻電影中，它可能來(lái)自神秘的喜馬拉雅。而這段在吉利博越上出現(xiàn)的神秘聲波，又將給吉利汽車股價(jià)帶來(lái)哪些奇妙的作用，頗為讓人好奇。

2018-03-12 11:48 評(píng)論

路迪的離開(kāi)，預(yù)示著江淮汽車造型設(shè)計(jì)的一場(chǎng)變革？

近日，有媒體爆料江淮汽車意大利設(shè)計(jì)中心總經(jīng)理兼設(shè)計(jì)總監(jiān)路迪已經(jīng)從江淮離職。

2018-03-12 10:57 評(píng)論

短期爆發(fā)無(wú)望，從七大發(fā)展趨勢(shì)看汽車分時(shí)租賃市場(chǎng)格局

從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度來(lái)說(shuō)，一切能優(yōu)化資源配置提升經(jīng)濟(jì)效率的模式，即最大可能實(shí)現(xiàn)帕累托最優(yōu)的模式，都是有理論上的經(jīng)濟(jì)效益的。從出行領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，分時(shí)租賃的出現(xiàn)正好符合了這一要求。

2018-03-12 10:56 評(píng)論

2018日內(nèi)瓦車展，這4款新車將引入中國(guó)，先睹為快

日前，一年一度的日內(nèi)瓦國(guó)際車展在巴萊斯堡國(guó)際展覽中心正式開(kāi)幕。作為世界5大頂級(jí)車展之一，日內(nèi)瓦車展向來(lái)有著“國(guó)際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”的美稱，眾多車企自然不會(huì)放過(guò)這個(gè)大好的宣傳和展示機(jī)會(huì)，紛紛借此隆重推出自家各款重磅車型，一時(shí)間吸引了全球各國(guó)車迷們的目光。

工藝與制造 | 2018-03-09 10:35 評(píng)論